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1、在頂管施工中,為了在土中順利頂進(jìn)管道,千斤頂?shù)捻斄π枰朔鞣N阻力及外界因素的影響(糾偏、后背位移);為了減小頂進(jìn)時(shí)管節(jié)外壁的摩擦阻力,在管節(jié)與土體間注有減摩用的觸變泥漿;因此,施工中的頂力控制與施工穩(wěn)定性的研究將對(duì)實(shí)施頂管工程具有較大的工程價(jià)值。
論文以沈陽(yáng)地區(qū)砂土層大直徑頂管工程為工程背景,采用數(shù)值模擬結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)的手段進(jìn)行研究。沈陽(yáng)地區(qū)以砂礫(卵)石土層為主,頂進(jìn)大直徑頂管可借鑒的工程經(jīng)驗(yàn)并不多,因此首先從數(shù)值模擬的角度
2、,提出了初始頂力預(yù)估頂進(jìn)過(guò)程中所需頂力的方法,并與實(shí)際監(jiān)測(cè)結(jié)果進(jìn)行了對(duì)比,然后對(duì)沈陽(yáng)地區(qū)頂管頂進(jìn)中的觸變泥漿配合比進(jìn)行了分析,比較了7種漿體的頂力曲線。并對(duì)注漿施工、糾偏施工過(guò)程中的穩(wěn)定性情況進(jìn)行了分析,最后基于強(qiáng)度折減法的計(jì)算原理得到了頂管工程施工開(kāi)挖面的安全系數(shù)。
研究結(jié)果表明,采用數(shù)值模擬方法進(jìn)行頂管頂進(jìn)過(guò)程中的頂力預(yù)估,并為中繼間的合理布置提供參考是可行的;沈陽(yáng)地區(qū)頂管施工優(yōu)化的觸變泥漿膨潤(rùn)土與水的質(zhì)量配比為1∶9,并
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