3g時代的智能交通信息服務(wù)

1、演講人：陳丹林北京世紀高通科技有限公司 市場部電信運營商行業(yè)總監(jiān)Apr. 2009,3G時代的智能交通信息服務(wù),Contents,中國交通信息市場概述從交通體系看3G當前智能交通信息服務(wù)3G應(yīng)用案例,交通擁堵帶來負面影響,都市平均車速在20km/h以下，人均每天在道路上要消耗2-3個小時,低速行駛，發(fā)動機工作在不良狀態(tài)下增加50%以上能耗,低速運轉(zhuǎn)，排放嚴重超標，制造了80%以上的空氣污染,擁堵造成了城市道路利用率僅為2

2、0%,時間浪費,環(huán)境污染,道路利用率低下,能源過渡消耗,source ：China Transportation Network,以北京為例，每年由于擁堵造成的損失高達130億，占GDP的3.6%,使用動態(tài)交通信息的影響因素,實時性 Real time,準確性 Accuracy,發(fā)布頻率 Frequency for updates,信息種類 Cataloging code,收費標準 Pricing,其它 Others,預(yù)測準確性

3、Accuracy of predicting,動態(tài)交通信息功能需求,是否愿意有償使用,■避免道路擁堵,■選擇最短出行路線,■查找POI,■進行路徑誘導(dǎo),愿意付費,■不愿意付費,■已購買導(dǎo)航儀用戶,■未購買導(dǎo)航儀用戶,公眾對交通信息服務(wù)的需求,,數(shù)據(jù)來源：2007年交通信息中心需求調(diào)研報告Source: Research Report of Beijing Transportation Information Center in 200

4、7 Sample:500 in Beijing,服務(wù)實現(xiàn)架構(gòu)Service System Architecture,,采集子系統(tǒng)Data collecting,處理子系統(tǒng)Processing,發(fā)布子系統(tǒng)Delivery,自動采集Automatic Collecting,浮動車數(shù)據(jù)FCD,POI,道路建設(shè)Road Construction,事故Accident,臨時管制Control,地圖Map編碼Traffic Codes,中心

5、處理Processing,地圖引擎Map engine,智能挖掘Data Mining,Web服務(wù)接口,Http,FM-RDSFM-DARCDigital Broadcasting,,,固定檢測器Sensors,處理中心Processing Center,動態(tài)路徑和預(yù)測數(shù)據(jù)/服務(wù)管理Dynamic Routing And Prediction Data/Service Management,驗證 Verification,i

6、nternet,人工采集Human collecting,車隊調(diào)度中心Fleet Mgmt. Center,SMS/MMSWAPData Comm.Call Center,2005年09月，北京世紀高通科技有限公司正式成立。2006年04月，為北京公眾出行網(wǎng)提供互聯(lián)網(wǎng)實時路況查詢服務(wù)。2007年07月，與北京移動合作推出“掌上交通指南” 商業(yè)服務(wù)。2007年12月，中國最大導(dǎo)航電子地圖企業(yè)四維圖新投資世紀高通。2008

7、年01月，在北京率先發(fā)布商用RDS-TMC服務(wù)。,北京世紀高通發(fā)展歷程,關(guān)鍵環(huán)節(jié)資源,,導(dǎo)航終端,發(fā)布信道,GIS地圖,中心端軟件,動態(tài)交通信息源,世紀高通與合作伙伴攜手打造中國第一套以商用為目標的自主知識產(chǎn)權(quán)的導(dǎo)航服務(wù)產(chǎn)品實現(xiàn)車載和手持設(shè)備動態(tài)端到端的導(dǎo)航服務(wù),自主知識產(chǎn)權(quán)，具備完善的收費機制,商業(yè)化發(fā)布信道,與國際主流終端成功互通，高兼容性,電子地圖戰(zhàn)略合作,Flow,Events等多種數(shù)據(jù)整合,兼容的中國本地化標準,,,,,,,

8、,標準,北京世紀高通公司定位,流量數(shù)據(jù)事件數(shù)據(jù)交通天氣停車場電子地圖……,信息內(nèi)容采集處理、融合、優(yōu)化 運營服務(wù)保障,數(shù)據(jù)合作伙伴,發(fā)布通道合作運營,世紀高通CenNavi,業(yè)務(wù)合作伙伴,出行者Traveler,,客戶Customers,,車載導(dǎo)航手機導(dǎo)航無線增值服務(wù)呼叫中心互聯(lián)網(wǎng),車廠導(dǎo)航系統(tǒng)廠商手機廠商電訊運營商互聯(lián)網(wǎng),,,,Contents,中國交通信息市場概述從交通體

9、系看3G當前動態(tài)交通信息服務(wù)3G應(yīng)用案例,從交通體系看3G,交通和通信都是國民經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)中現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要環(huán)節(jié)。3G使用者消費群體呈現(xiàn)三大特征：資費敏感程度高；對娛樂、商務(wù)、上網(wǎng)瀏覽等時尚業(yè)務(wù)興趣不大工作時間固定且有規(guī)律。從生活找市場——智能交通服務(wù)用戶在日常生活中對交通系統(tǒng)依賴程度較高3G手機的終端支持、網(wǎng)絡(luò)傳輸速度，完全能夠勝任實時交通信息查詢和傳送,從交通體系看3G,3G 可從改變交通入手“我”最近的公交/駕乘路線

10、路況查詢路況定制動態(tài)導(dǎo)航路徑規(guī)劃道路情況最優(yōu)路線視頻查看道路狀況……,從交通體系看3G,創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)鏈模式：,服務(wù)提供商,終端提供商,電信運營商,地圖/GIS提供商,交通信息數(shù)據(jù)提供商,用戶,商家,,Contents,中國交通信息市場概述從交通體系看3G智能交通信息服務(wù)3G應(yīng)用案例,回復(fù)T查看交通限行道路的彩信地圖回復(fù)LK+路/橋名，查看更多道路的實時彩信地圖3月25日，晴，18~30 ℃停車場空車位查詢,用

11、戶出門前將收到定制的出行提示信息,回復(fù)T查看交通限行道路的彩信地圖回復(fù)LK+路/橋名，查看更多道路的實時彩信地圖3月25日，晴，18~30 ℃停車場空車位查詢,系統(tǒng)以當前用戶的位置為中心，查找周圍5公里范圍內(nèi)的路況，并將查詢結(jié)果以MMS/SMS發(fā)送給用戶。,系統(tǒng)提示更多的查詢信息,以明顯的紅、黃、綠顯示當前交通狀況,以用戶當前位置為中心點，向其發(fā)送周圍5公里的路況信息,詳細內(nèi)容,實時交通相關(guān)業(yè)務(wù)推薦,MMS/SMS方案

12、,特點支持模糊查詢、自然語言查詢支持點播、定制最佳行車路線推薦,,三元橋您所查詢的三元橋：〔刷新〕三元橋（11:13）南-北:時速47 暢通 車速平穩(wěn) 東-西:時速20 緩慢 車速平穩(wěn) 北-南:時速48 暢通 車速平穩(wěn) 西-東:時速50 暢通 車速平穩(wěn),WAP,15,一鍵啟動“掌上交通指南”客戶端,“掌上交通指南”客戶端通過手機內(nèi)置及WAP、WEB下載的方式，安裝到用戶手機中。,手機客戶端