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1、UniversityCode:10225RegisterCode:S16098DissertationfortheDegreeofMasterVEHICLEYAWINGSTABILITYCONTROLBASEDONFUZZYVARIABLESTRUCTURECONTROLCandidate:Supervisor:AcademicDegreeAppliedfor:Speciality:DateofOralExamination:Unive
2、rsity:WangXinZhaoQiangMasterofEngineeringVehicleApplicationEngineeringJune,2016NortheastForestryUniversityAbstractAbstractWiththepopularityofthevehicle,thecarhasbecometheimportanttransportforcarownerstogooutfortraveling,
3、visitingfriendsandrelativesThecal“isconvenientforpeopletotravelandalsothereisahugesecurityriskEspeciallyathi曲speedorlowadhesioncoefficientroadconditions,whenthecalsubjectedtoemergencysteering,emergencybrakeandexternalint
4、erference,itiseasytolosestabilitycontr01AnditmayleadtomajortrafficaccidentsThereisagrowingemphasisontheCar’ShandlingstabilityThedevelopmentofstabilitysystemwithindependentpropertyrightshasimportantresearchvalueandsocials
5、ignificancetothedevelopmentofChina’SautomobileindustryAccesstoalargeofrelevantinformationandestablishthecontrolobjectmodelOnthebasisofmagicformulaselectnonlineartiremodelwhichhasanimportantimpactontheautomobilesteeringch
6、aracteristicThenestablishatwodegreesoffreedomlinearreferencemodelandtwodegreesoffreedomVehicleDynamicsModelIndepthanalysisofwhytheearisinstabilityItisconcludedthatthecrossswingspeedandthesideslipanglearetwoimportantcontr
7、olvariablesaffectingtheyawingstabilityofthevehicleAccordingtoanadditionalyawmomentcontrolstabilitytheoryandbasingonvariablestructurecontroltheorydesignyawrateandsideslipangleVariableStructureControllerAimingatthechatteri
8、ngprobleminslidingmodecontrol,afuzzyslidingmodecontrolstrategyisproposedBasedontheabovemodel,thecontrolvariablesandcontrolstrategybuiltthesimulationmoduleinMatlab/SinmlinkThroughinputthefrontwheelanglesinusoidalinputands
9、tepinputUndertheconditionofhighadhesioncoefficientandlOWadhesioncoemcientThevehiclemodelofslidingmodecontrolandthevehiclemodeloffuzzymodelcontrolareestablishedandthemodeliScomparedwiththewholevehiclemodelwithoutcontr0111
10、heresultsshowthatthefuzzyslidingmodevariablestructurecontrolstrategyisfeasibletoimprovethevehiclehandlingandstabilityThispaperhasimportanttheoryandreferencevalueKeywordsvehicleyawingstability;sideslipangle;yawrate;fuzzyv
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