鐵路衛(wèi)星移動(dòng)通訊平臺(tái)及列車自動(dòng)報(bào)點(diǎn)系統(tǒng).pdf

1、長期以來,列車運(yùn)行時(shí)刻信息的采集和傳送一直沿用最原始的手段和方法,列車調(diào)度員收取各個(gè)車站的報(bào)點(diǎn)信息占去了相當(dāng)多的精力和時(shí)間,并且可靠性低,無法實(shí)現(xiàn)信息共享.要改變鐵路調(diào)度指揮手段的落后現(xiàn)狀,必須改變列車運(yùn)行時(shí)刻信息采集和傳送的原始狀態(tài)."鐵路移動(dòng)衛(wèi)星通訊列車自動(dòng)報(bào)點(diǎn)系統(tǒng)"在機(jī)車上安裝移動(dòng)通訊衛(wèi)星終端,通過地球靜止同步通訊衛(wèi)星,實(shí)現(xiàn)機(jī)車與地面調(diào)度所之間的雙向通訊,將機(jī)車的運(yùn)行信息遠(yuǎn)距離動(dòng)態(tài)地傳輸?shù)秸{(diào)度所(或其它地面機(jī)構(gòu)),使調(diào)度所(或其它

2、地面機(jī)構(gòu))及時(shí)掌握機(jī)車運(yùn)行情況.該系統(tǒng)解決了機(jī)車與地面之間雙向通訊的難題,系統(tǒng)應(yīng)用前景廣闊,可廣泛應(yīng)用于鐵路的調(diào)度管理系統(tǒng)、運(yùn)輸管理系統(tǒng)、物流管理系統(tǒng)、特種車輛調(diào)度等多個(gè)領(lǐng)域.系統(tǒng)自動(dòng)產(chǎn)生報(bào)點(diǎn)信息,調(diào)度所系統(tǒng)能自動(dòng)繪制列車實(shí)績運(yùn)行圖;采用GIS地理信息系統(tǒng),可以在電子地圖上顯示列車運(yùn)行情況.可以跟蹤列車運(yùn)行情況,顯示所有列車的運(yùn)行位置、速度等信息.調(diào)度所和機(jī)車乘務(wù)員之間可以發(fā)送消息和調(diào)度命令.采用移動(dòng)衛(wèi)星通訊技術(shù)實(shí)現(xiàn)列車的自動(dòng)報(bào)點(diǎn)系統(tǒng)在