青藏線列車衛(wèi)星定位及信息傳輸系統(tǒng)研究——通信平臺部分.pdf

1、建設(shè)青藏鐵路,是中國的重大戰(zhàn)略決策,是西部大開發(fā)的標(biāo)志性工程之一.青藏線列車衛(wèi)星定位及信息傳輸系統(tǒng)則是青藏鐵路安全運行的有力保證.系統(tǒng)采用先進(jìn)的衛(wèi)星定位和衛(wèi)星通信等技術(shù),其思路對于全路今后相關(guān)線路的設(shè)計和建設(shè)都具有重要的參考價值.該文首先簡要介紹了GPS衛(wèi)星定位原理,北斗系統(tǒng)原理及其運營商神州天鴻股份公司的移動信息管理系統(tǒng)的概況和GSM-R的研究情況.針對青藏線的實際地理環(huán)境十分惡劣,一些常規(guī)設(shè)備的應(yīng)用受到限制,所以提出在青藏鐵路上裝備

2、基于數(shù)字移動通信和衛(wèi)星定位的全線覆蓋的通信系統(tǒng)的方案,并設(shè)計了系統(tǒng)總體及各組成部分的結(jié)構(gòu)和功能.通過對現(xiàn)有通信方式的研究比較,確定數(shù)字移動通信采用以GSM-R為主,衛(wèi)星通信為輔的通信方式,衛(wèi)星通信采用北斗衛(wèi)星系統(tǒng)的短消息方式,衛(wèi)星定位則采用GPS衛(wèi)星定位技術(shù).論文的重點工作是設(shè)計并實現(xiàn)了系統(tǒng)的通信平臺部分,通信平臺由軟件實現(xiàn),采用模塊化的編程思想,主要包括了針對北斗衛(wèi)星通信的北斗模塊和針對GSM-R移動無線通信的GSM-R接口模塊.北斗