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文檔簡介
1、珠江口水域是中國最繁忙的航運(yùn)水域之一,是珠江三角洲的重要組成部分,珠江口水域的航運(yùn)經(jīng)濟(jì)在廣東、香港和澳門的經(jīng)濟(jì)中起到舉足輕重的作用。但是該水域的通航環(huán)境非常復(fù)雜,通航密度也非常大,一直以來該水域通航安全與通航效率之間的矛盾比較突出,如何才能有效地協(xié)調(diào)好兩者的關(guān)系,從而更好地促進(jìn)珠江口港口經(jīng)濟(jì)的發(fā)展是當(dāng)前海事部門的重要課題。
本文通過對珠江口水域通航管理機(jī)制的研究,結(jié)合珠江口水域水上交通安全管理的歷史和發(fā)展現(xiàn)狀,在通航環(huán)境、通航
2、秩序、通航安全狀況、船舶進(jìn)出港效率、通航信息內(nèi)外管理等方面問題進(jìn)行了分析和闡述。在國家建設(shè)服務(wù)型政府,推動政府職能轉(zhuǎn)變的形勢下,針對提出的問題,運(yùn)用公共服務(wù)、海事公共服務(wù)和微政務(wù)服務(wù)理論,借鑒國內(nèi)外和行業(yè)內(nèi)外的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)與做法,對提高珠江口水域通航安全與效率提出了相關(guān)對策。一是樹立公共服務(wù)理念,實(shí)施珠江口水域航路改革,改善珠江口通航環(huán)境和通航秩序,提高珠江口海事管理水平,促進(jìn)珠江口船舶通航安全。二是建立統(tǒng)一協(xié)調(diào)的珠江口通航管理機(jī)制,促進(jìn)珠
3、江口各主管部門之間的協(xié)調(diào)與合作,促進(jìn)珠江口水域水上交通運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展。三是加強(qiáng)通航設(shè)備的投入和通航電子系統(tǒng)的研發(fā),建設(shè)智能型通航管理模式,落實(shí)海事服務(wù)措施,提高珠江口水域船舶進(jìn)出港和作業(yè)效率。
本文的創(chuàng)新點(diǎn)在于:第一,以分析珠江口水域通航現(xiàn)狀為切入點(diǎn),從公共管理的視角和運(yùn)用公共服務(wù)理論研究海事部門通航管理存在的問題,提出建立服務(wù)型、協(xié)作型、智能型的海事通航管理模式的建議。第二,分析、研究和解決珠江口水域通航安全與通航效率問題
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