基于模糊網(wǎng)絡(luò)分析法的港口水域通航安全評價研究.pdf

1、近年來，隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，海上交通運輸也得到蓬勃的發(fā)展。港口作為海上交通運輸系統(tǒng)的重要組成部分，其所轄水域的通航安全是保障海上交通運輸安全的重要基石。因此，開展港口水域通航安全評價研究有助于促進海上交通安全水平的提升，具有重要的理論和實際意義。
　　港口水域通航安全是一個受多因素影響的復(fù)雜的不確定性問題，涉及到人、船、環(huán)境、管理等諸多方面。通過研讀以往的相關(guān)文獻發(fā)現(xiàn)，許多學(xué)者在研究港口水域通航安全時往往側(cè)重于某一方面的研究，

2、并沒有考慮評價因素之間的相互影響關(guān)系，因此，有必要從一個全面的角度來評價港口水域的通航安全。
　　基于上述分析，本文采用模糊網(wǎng)絡(luò)分析法開展了港口水域通航安全評價研究。首先，通過綜合考慮人、船、環(huán)境、管理四方面的影響，確定影響港口水域通航安全的相關(guān)因素，建立港口水域通航安全評價指標(biāo)體系，為系統(tǒng)而全面的分析港口水域通航安全打下了良好基礎(chǔ)。其次，通過參考相關(guān)研究文獻，針對評價指標(biāo)確定相應(yīng)的評價準(zhǔn)則。隨后，通過專家調(diào)查法建立影響因素兩兩比

3、較判斷矩陣，并引入三角模糊數(shù)整合專家意見以克服人的主觀性，利用網(wǎng)絡(luò)分析法確定因素的相互影響權(quán)重，然后基于模糊綜合評價模型，建立模糊網(wǎng)絡(luò)分析法模型用于港口水域通航安全的評價，既考慮了系統(tǒng)的不確定性又兼顧了影響因素間的相互影響關(guān)系。然后，通過對大連港水域通航安全進行評價，并與傳統(tǒng)的模糊層次分析法結(jié)果進行對比，驗證了模型的有效性。最后，對網(wǎng)絡(luò)分析法與層次分析法分別得到的因素權(quán)重進行比較分析，得到影響港口水域通航安全的重要影響因素，據(jù)此提出相關(guān)