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文檔簡介
1、轎車高速行駛時,所受到的氣動阻力占總阻力的一半以上,而且氣動升力、側(cè)向力等對轎車的行駛穩(wěn)定性、安全性有著至關重要的影響,因此研究高速轎車外繞流場顯得意義重大.該文將對某型轎車進行外流場的數(shù)值模擬,其主要內(nèi)容有:1.建立轎車外繞流動的物理和數(shù)學模型;2.利用結(jié)構(gòu)化、非結(jié)構(gòu)化和半結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格,對轎車外流場采用分區(qū)法劃分網(wǎng)格;3.采用有限體積法離散控制方程,并利用SIMPLE算法對壓力和速度進行耦合求解;4.尋求合理的湍流模型并進行模擬計算與試
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