基于最小二乘法的雙塔單索面矮塔斜拉橋施工控制研究.pdf

1、隨著橋梁事業(yè)的快速發(fā)展，各種新型結(jié)構(gòu)形式不斷出現(xiàn)，其中矮塔斜拉橋就是介于斜拉橋與連續(xù)梁（剛構(gòu)）橋之間的典型組合體系橋梁，在大中型跨徑橋梁中有著廣闊的發(fā)展前景。目前矮塔斜拉橋多采用懸臂施工，施工中環(huán)境和結(jié)構(gòu)體系的變化，可能導(dǎo)致內(nèi)力和線形與設(shè)計狀態(tài)產(chǎn)生偏差。由于矮塔斜拉橋在國內(nèi)只有十幾年的發(fā)展歷史，至今沒有標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計規(guī)范，在工程建設(shè)中只能以斜拉橋?yàn)閰⒖?，沒有形成標(biāo)準(zhǔn)的控制體系。因此，對矮塔斜拉橋的施工控制進(jìn)行研究探討非常必要。
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2、以一座跨徑60+110+60 m雙塔單索面矮塔斜拉橋?yàn)楣こ瘫尘?，結(jié)合最小二乘法進(jìn)行施工控制研究?；诎崩瓨虻氖┕し绞郊傲W(xué)特征，探討施工過程控制的相關(guān)理論。通過建立有限元模型，分析雙塔單索面矮塔斜拉橋的力學(xué)性能，進(jìn)行參數(shù)敏感性分析，確定主梁施工狀態(tài)的主要和次要設(shè)計參數(shù)。在此基礎(chǔ)上，利用實(shí)測數(shù)據(jù)與最小二乘法對設(shè)計參數(shù)進(jìn)行修正，不斷調(diào)整施工控制有限元模型。同時建立灰預(yù)測模型對梁端張拉上撓值進(jìn)行預(yù)測，并與最小二乘法修正后模型計算結(jié)果進(jìn)行對