獨(dú)塔斜拉橋換索施工控制研究.pdf

1、斜拉索作為斜拉橋最主要受力構(gòu)件之一，常常因?yàn)楣ぷ鳝h(huán)境惡劣、受力狀態(tài)不合理及運(yùn)營管理不善等原因，容易導(dǎo)致PE套管破裂腐蝕、鋼絞線（或鋼絲）銹蝕嚴(yán)重甚至拉索突然斷裂等病害，導(dǎo)致拉索承載能力降低，嚴(yán)重威脅著斜拉橋的安全使用。為了對損壞的斜拉索進(jìn)行修復(fù)并恢復(fù)橋梁承載能力，國內(nèi)外紛紛對此類斜拉橋采取了斜拉索更換措施。但目前換索施工的理論研究遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后于工程實(shí)際，為此，本文以上虞市人民大橋換索工程為背景，選擇斜拉橋換索過程中的關(guān)鍵問題進(jìn)行了研究，研究

2、內(nèi)容如下:
　　(1)在恢復(fù)斜拉橋換索前成橋狀態(tài)的基礎(chǔ)上，分別建立了逐根換索、正對稱更換2根拉索和反對稱更換2根拉索三種典型的獨(dú)塔斜拉橋拉索更換方案的有限元模型，通過比較三種換索方案下的斜拉索索力增量、橋面線形、主梁應(yīng)變等橋梁受力指標(biāo)變化量得到了更優(yōu)的換索方案，即正對稱更換2根斜拉索;然后通過比較換索施工階段主梁彎曲應(yīng)變能的大小，得到了更優(yōu)的換索施工順序，即從短索向長索更換斜拉索。
　　(2)把阻尼減震器對拉索振動(dòng)的影響考慮

3、到拉索體系振動(dòng)微分方程中，通過有效模擬阻尼減震塊的力學(xué)特性，建立了考慮阻尼器影響的斜拉索的振動(dòng)能量方程，推導(dǎo)出了拉索索力與其自振頻率的關(guān)系，即索力計(jì)算公式;把該公式應(yīng)用到人民大橋斜拉索索力計(jì)算結(jié)果表明，新公式比傳統(tǒng)公式計(jì)算誤差更小，更能滿足實(shí)際工程的精度要求。
　　(3)通過比較各國關(guān)于溫度荷載的計(jì)算規(guī)范，選擇出了合適于人民大橋的溫度計(jì)算模式，用有限元軟件MIDAS/Civil對人民大橋進(jìn)行了溫度效應(yīng)分析，結(jié)果表明體系溫差和橋塔溫