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文檔簡介
1、基于WebGIS(網(wǎng)絡地理信息系統(tǒng))的交通信息發(fā)布系統(tǒng)屬于先進的交通管理系統(tǒng)、商用車輛運行系統(tǒng)和先進的公共交通系統(tǒng)的范疇.它對方便公眾出行,改善交通管理有著重要意義和實際應用價值.論文研究了實現(xiàn)車輛實時跟蹤及軌跡回放中的地圖匹配問題,對位置點、模糊邏輯、D-S證據(jù)推理等地圖匹配算法進行了分析和仿真,提出了基于曲線擬合的地圖匹配算法,它較好地解決了交叉點的匹配問題,有較高的匹配率,達到較好的實驗效果.論文討論了動態(tài)實現(xiàn),利用Plug-in
2、(插件)實現(xiàn)及主動實現(xiàn)三種開發(fā)WebGIS的方式,結(jié)合比較了MapXtreme for NT和MapXtreme for Java兩種現(xiàn)有的WebGIS開發(fā)平臺及方案,考慮到開發(fā)周期、功能實現(xiàn)等因素,該系統(tǒng)選用了MapXtreme for NT+ASP(Active Server Page)+ⅡS(Internet Information Service)方案.論文分析了基于WebGIS的交通信息發(fā)布系統(tǒng)結(jié)構(gòu),采用三層結(jié)構(gòu):用戶界面層、
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