城市交通信息發(fā)布系統(tǒng)的研究與應(yīng)用.pdf

1、隨著人口、經(jīng)濟(jì)的膨脹，交通擁擠問題日益成為阻礙城市發(fā)展的瓶頸。城市交通信息發(fā)布系統(tǒng)是解決這一問題的有效途徑之一，它負(fù)責(zé)收集道路交通信息，分析、傳遞信息，以多種方式為出行者提供高質(zhì)量的實(shí)時(shí)交通信息服務(wù)，是WebGIS的一個(gè)典型應(yīng)用領(lǐng)域。 今后幾年北京市交通流在路網(wǎng)中的分布極不穩(wěn)定，人們對出行交通規(guī)律很難予以預(yù)測和把握。市民掌握和了解路面實(shí)時(shí)動態(tài)信息對于更加方便市民出行，提高人民生活質(zhì)量將起到十分重要的作用。在這種形勢下，一種行之有

2、效的交通發(fā)布系統(tǒng)無疑將成為交通信息系統(tǒng)的發(fā)展重點(diǎn)。 本論文在交通信息需求的分析和交通信息系統(tǒng)結(jié)構(gòu)研究的基礎(chǔ)上，采用B/S三層分布式結(jié)構(gòu)，構(gòu)建整個(gè)城市交通信息發(fā)布系統(tǒng)架構(gòu)。 除了交通信息發(fā)布的理論研究外，還在WebGIS架構(gòu)下開發(fā)了一個(gè)針對商用車輛調(diào)度的交通信息發(fā)布模型，合理地將交通數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲、轉(zhuǎn)換、傳輸和可視化，有效地改善了上述狀況。主要工作如下： (1)在搜集和整理國內(nèi)外典型的交通信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，認(rèn)真分析了

3、各種交通信息系統(tǒng)的優(yōu)勢特征和性能； (2)介紹了地理信息系統(tǒng)的概念、特點(diǎn)及其在交通中的技術(shù)應(yīng)用，并針對WebGIS技術(shù)的概念、特征、優(yōu)點(diǎn)及實(shí)現(xiàn)技術(shù)進(jìn)行了深入探討； (3)針對城市交通信息系統(tǒng)的含義、特征、基本要求、功能和結(jié)構(gòu)進(jìn)行了深入的研究； (4)在系統(tǒng)分析交通信息需求體系的基礎(chǔ)上對城市交通信息發(fā)布系統(tǒng)進(jìn)行了邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、物理結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)； (5)具體研究了WebGIS在交通信息發(fā)布中的應(yīng)