城市交通信息發(fā)布系統(tǒng)的研究與應用.pdf

1、隨著人口、經(jīng)濟的膨脹，交通擁擠問題日益成為阻礙城市發(fā)展的瓶頸。城市交通信息發(fā)布系統(tǒng)是解決這一問題的有效途徑之一，它負責收集道路交通信息，分析、傳遞信息，以多種方式為出行者提供高質(zhì)量的實時交通信息服務，是WebGIS的一個典型應用領域。 今后幾年北京市交通流在路網(wǎng)中的分布極不穩(wěn)定，人們對出行交通規(guī)律很難予以預測和把握。市民掌握和了解路面實時動態(tài)信息對于更加方便市民出行，提高人民生活質(zhì)量將起到十分重要的作用。在這種形勢下，一種行之有

2、效的交通發(fā)布系統(tǒng)無疑將成為交通信息系統(tǒng)的發(fā)展重點。 本論文在交通信息需求的分析和交通信息系統(tǒng)結構研究的基礎上，采用B/S三層分布式結構，構建整個城市交通信息發(fā)布系統(tǒng)架構。 除了交通信息發(fā)布的理論研究外，還在WebGIS架構下開發(fā)了一個針對商用車輛調(diào)度的交通信息發(fā)布模型，合理地將交通數(shù)據(jù)進行存儲、轉(zhuǎn)換、傳輸和可視化，有效地改善了上述狀況。主要工作如下： (1)在搜集和整理國內(nèi)外典型的交通信息系統(tǒng)的基礎上，認真分析了

3、各種交通信息系統(tǒng)的優(yōu)勢特征和性能； (2)介紹了地理信息系統(tǒng)的概念、特點及其在交通中的技術應用，并針對WebGIS技術的概念、特征、優(yōu)點及實現(xiàn)技術進行了深入探討； (3)針對城市交通信息系統(tǒng)的含義、特征、基本要求、功能和結構進行了深入的研究； (4)在系統(tǒng)分析交通信息需求體系的基礎上對城市交通信息發(fā)布系統(tǒng)進行了邏輯結構設計、物理結構設計、網(wǎng)絡拓撲結構設計； (5)具體研究了WebGIS在交通信息發(fā)布中的應