舊混凝土板再生利用研究.pdf

1、該文以開封~蘭考公路水泥混凝土路面為研究對(duì)象,通過實(shí)地調(diào)查找出了水泥混凝土路面破損的主要原因,即設(shè)計(jì)橫斷面不合理、結(jié)構(gòu)組合不完善、施工管理意識(shí)差、養(yǎng)護(hù)管理落后和超載.針對(duì)原有混凝土路面的損壞程度,考慮不同的再生利用方法.重點(diǎn)對(duì)舊混凝土板作為基層、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定舊混凝土破碎集料、舊混凝土破碎料配制再生混凝土和混凝土板下血漿等再生技術(shù)進(jìn)行了論述,并提出了相應(yīng)的施工工藝.通過室內(nèi)研究和試驗(yàn)路的鋪筑,該文得到以下的主要結(jié)論.1.原有混凝土路面板

2、破碎后的主要技術(shù)指標(biāo)如壓碎值、洛杉磯磨耗性、針片狀顆粒含量等都能滿足基層和面層集料的現(xiàn)行規(guī)范要求.2.水泥穩(wěn)定舊混凝土骨料或用該粒料重新拌制混凝土?xí)r,由于破碎料在105℃時(shí)的質(zhì)量損失,水泥穩(wěn)定破碎料的實(shí)際需水量要遠(yuǎn)小于擊實(shí)得出的最佳含水量,修正值可根據(jù)105℃時(shí)的質(zhì)量損失的多少來確定;而用于水泥混凝土?xí)r因?yàn)槠扑榱系母呶砸哟笈浜媳戎械挠盟?3.研制的板底壓漿成套設(shè)備,為舊混凝土板的有效利用創(chuàng)造了條件.4.對(duì)于缺少砂石材料的開封地區(qū)