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文檔簡(jiǎn)介
1、雙曲拱橋是20世紀(jì)60年代我國(guó)發(fā)明的一種橋型,其設(shè)計(jì)思路新穎,將石拱橋與鋼筋混凝土橋梁的特點(diǎn)巧妙的集合起來(lái),使其具有了兩種橋型的優(yōu)點(diǎn),特別是對(duì)當(dāng)時(shí)物資、設(shè)備匱乏的中國(guó),具有巨大的應(yīng)用前景。
在我國(guó)資金匱乏、施工技術(shù)水平低下的時(shí)期,為適應(yīng)當(dāng)時(shí)的國(guó)情,這種橋型被廣泛的使用,為我國(guó)公路交通事業(yè)的發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)。經(jīng)過(guò)僅幾十年的使用,當(dāng)時(shí)修建的雙曲拱橋都存在不同程度及類(lèi)型的病害。造成這一結(jié)果的原因較復(fù)雜,表面上看是由于長(zhǎng)時(shí)間重荷載、
2、大交通量的運(yùn)營(yíng),同時(shí)又存在檢查缺失、養(yǎng)護(hù)不及時(shí);深層次的原因是由于雙曲拱橋的設(shè)計(jì)荷載較小,構(gòu)件含筋量較小,以及建筑施工質(zhì)量較差等。這些病害的存在直接影響構(gòu)件的承載力,間接削弱橋梁整體的承載能力,并引起持續(xù)的發(fā)展,影響橋梁的使用壽命,對(duì)橋梁的安全運(yùn)用以及行車(chē)人員的生命安全造成直接安全隱患。
雙曲拱橋的主拱圈設(shè)計(jì)巧妙利用了“化整為零、集零為整”的思路,先將主拱圈按照其結(jié)構(gòu)構(gòu)件的受力特點(diǎn)分成拱肋、拱波、拱板等構(gòu)件,再分階段的預(yù)制拼裝
3、各構(gòu)件,使其能夠成為一個(gè)共同受力的整體結(jié)構(gòu)。由于主拱圈由多個(gè)構(gòu)件拼裝組合而成,連接部位薄弱,其整體性必然差,呈現(xiàn)明顯的組合結(jié)構(gòu)的受力特征,在地震荷載作用下較易發(fā)生破壞。
本文首先歸納了雙曲拱橋各種病害類(lèi)型,并探討其產(chǎn)生的根源。在分析各種病害的深層次影響的基礎(chǔ)上,提出了雙曲拱橋的構(gòu)造評(píng)價(jià)方法。結(jié)合病害出現(xiàn)的根本原因,詳細(xì)介紹了適于雙曲拱橋的各種改造方法。最后,結(jié)合工程實(shí)例,運(yùn)用有限元分析軟件MIDAS CIVIL建立全橋的數(shù)值分
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