溫州市智能交通建設(shè)系統(tǒng)及運(yùn)行效果評價研究.pdf

1、智能交通（ITS）是解決交通擁堵、交通事故、環(huán)境污染等一系列城市交通問題的科技手段，是城市交通建設(shè)，綜合實力提高的重要舉措。創(chuàng)建智能交通系統(tǒng)，對規(guī)范社會行為、提升人文品味、美化自然環(huán)境、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)和科學(xué)技術(shù)發(fā)展具有深遠(yuǎn)意義。溫州智能交通始建于2011年，目前處于大規(guī)模服務(wù)應(yīng)用時期。由于國內(nèi)仍缺乏系統(tǒng)的評價方法和理論體系，溫州在實際運(yùn)用 ITS過程中不斷摸索，實驗試行，始終缺乏有效的評價環(huán)節(jié)。提高 ITS系統(tǒng)科技發(fā)展水平，發(fā)揮 ITS的交通

2、助力作用，實現(xiàn) ITS智能化管理長效機(jī)制，建立科學(xué)、完整、高效的ITS系統(tǒng)評價體系亟待解決。
　　論文深究了國內(nèi)外 ITS建設(shè)發(fā)展的現(xiàn)狀，深入探索 ITS系統(tǒng)項目的效益的分類以及評價方法，將效益評價區(qū)分為經(jīng)濟(jì)評價和社會環(huán)境評價，提出 ITS系統(tǒng)效益評價模型。論文依據(jù)該評價模型，結(jié)合溫州 ITS建設(shè)發(fā)展現(xiàn)狀，對溫州ITS系統(tǒng)建設(shè)運(yùn)行情況進(jìn)行綜合評價,其中經(jīng)濟(jì)評價采用“費(fèi)用效益分析”，運(yùn)用“前后比較法”對 ITS項目實施前、后的相關(guān)數(shù)

3、據(jù)進(jìn)行對比分析；社會和環(huán)境評價采用“模糊層次綜合分析”的評價方法，并通過專家打分法、問卷調(diào)查法對溫州市ITS系統(tǒng)社會和環(huán)境效益予以綜合評分。
　　研究顯示，缺乏系統(tǒng)的評價模型不利于溫州智能交通系統(tǒng)的發(fā)展?？紤]到智能交通系統(tǒng)的社會性和經(jīng)濟(jì)性，評價模型需要包含經(jīng)濟(jì)評價和社會環(huán)境評價。應(yīng)用論文構(gòu)建的評價模型，得出在經(jīng)濟(jì)評價中，溫州智能交通系統(tǒng)的項目是可行的，它可以通過節(jié)約出行時間、減少事故損失等來提升經(jīng)濟(jì)效益；在社會環(huán)境評價中，溫州的智