淺埋暗挖隧道對上部交叉管道的影響及控制研究.pdf

1、隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，城市之間的聯(lián)系越來越緊密，城市的規(guī)模也越來越大，因此無論是城市之間的輕軌、隧道，還是城市內(nèi)的地下鐵路都越來越多的被采用。雖然，現(xiàn)階段對隧道開挖時對其上部構(gòu)筑物影響的研究很多，但是由于工程情況的多樣性、復(fù)雜性，我們很難找到一個簡單而有效的方法來解釋所有的工程情況，并對以后的工程進行指導(dǎo)，因此對不同情況下的隧道開挖對上部管線的影響進行研究還是很有必要的。
　　依托杭州市某工程的監(jiān)測數(shù)據(jù)，建立有限元軟件計算模型，對淺

2、埋暗挖隧道開挖時對上部管線的變形進行研究分析。本文主要對在淺埋暗挖隧道開挖時對管線變形影響的幾種因素進行分析，結(jié)合工程的監(jiān)測情況和已有理論，對管線變形的規(guī)律進行總結(jié)。本文的研究內(nèi)容主要包含：
　　對杭州市某淺埋暗挖隧道工程采用有限元軟件ABAQUS進行模擬，計算結(jié)果顯示與工程實際監(jiān)測數(shù)據(jù)比較吻合。這表明通過本文模型可以有效的得出在其它一些工程環(huán)境下本文工程的地表沉降和管線變形數(shù)據(jù)。
　　分析當(dāng)管線了與隧道垂直時，幾種因素對管

3、線變形和管線內(nèi)部應(yīng)力變化的影響，管線變形及內(nèi)部應(yīng)力與幾種因素之間的敏感度，對其中的規(guī)律進行總結(jié)。結(jié)果表明，在超軟土層中通過地表豎向注漿可以有效的控制地表和管線的變形。
　　結(jié)合有限元計算結(jié)果與工程監(jiān)測數(shù)據(jù)，對工程中的地表、管線變形情況進行分析，并對控制隧道的地表與管線變形提出建議：通過地表豎向注漿改善周圍土體的工程性質(zhì)、增加支護強度等手段可以有效的解本工程中出現(xiàn)的大范圍沉降問題。但是在地表注漿對管線的變形影響較大，施工時可以通過隔