基于模擬駕駛的道路交通安全評(píng)價(jià)方法及應(yīng)用.pdf

1、我國(guó)道路交通建設(shè)得到了迅猛發(fā)展，近10年來，我國(guó)道路里程增長(zhǎng)了2倍；同時(shí)，我國(guó)道路交通安全形勢(shì)卻異常嚴(yán)峻，2002~2011年期間，我國(guó)因道路交通事故平均每年死亡的人數(shù)為8.7萬(wàn)人。道路交通安全已成為人民普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。研究表明，大約四分之一的交通事故是因交通要素中人與道路/環(huán)境不協(xié)調(diào)引發(fā)的。交通安全成為交通所面臨的一個(gè)重要課題，世界各國(guó)都在致力于減少道路交通事故的發(fā)生。為了提高道路交通安全水平，需要通過安全評(píng)價(jià)方法分析其安全現(xiàn)狀，分析

2、交通事故深層次原因，并提出針對(duì)性的改善措施。因此，道路交通安全評(píng)價(jià)成為交通安全工作者面臨的首要任務(wù)。
　　道路交通安全評(píng)價(jià)是對(duì)道路工程項(xiàng)目以及交通工程項(xiàng)目和任何與道路用戶有關(guān)的其他項(xiàng)目的安全審查，并給出項(xiàng)目在建或已經(jīng)建設(shè)存在的或潛在的安全問題，最終給出相應(yīng)的改善建議措施，這種一系列連續(xù)工作的綜合，可達(dá)到預(yù)防交通事故發(fā)生、降低交通事故的嚴(yán)重度和經(jīng)濟(jì)損失的目的。
　　本文對(duì)道路交通安全的影響因素進(jìn)行了分析，研究了基于模擬駕駛和交