版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶(hù)提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、近年來(lái),汽車(chē)ABS系統(tǒng)的普及,極大的提升了行車(chē)安全性,但是隨著ABS系統(tǒng)的推廣,ABS系統(tǒng)性能和ABS工作下的制動(dòng)性能相應(yīng)的檢測(cè)的成了難題,因?yàn)檐?chē)輛在路面上制動(dòng)時(shí)車(chē)身慣量、路面附著系數(shù)等矢量參數(shù)的真實(shí)情況很難被準(zhǔn)確的測(cè)試或者是等效模擬出來(lái),其檢測(cè)試驗(yàn)獨(dú)立性強(qiáng),易受干擾、隨機(jī)性大、結(jié)果RSD偏高。
目前ABS制動(dòng)性能檢測(cè)研究主要關(guān)注于車(chē)身速度與車(chē)輪速度的變化關(guān)系,研發(fā)單位的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)也由于各種原因大多停留在理論研究和仿真,真正實(shí)踐
2、檢測(cè)并提供有效結(jié)論不多,設(shè)計(jì)出的ABS檢測(cè)臺(tái)架精密度不好,因此很有必要研究出實(shí)用有效的ABS制動(dòng)性檢測(cè)方法。
本論文參考現(xiàn)有制動(dòng)性能檢測(cè)研究成果,結(jié)合ABS工作原理和標(biāo)準(zhǔn)要求,以RSD為評(píng)判依據(jù),分析了當(dāng)前ABS制動(dòng)性能檢測(cè)方法的局限性,主要從以下四個(gè)方面來(lái)解決當(dāng)前ABS制動(dòng)性能檢測(cè)遇到的難題以及檢測(cè)結(jié)果RSD偏高的問(wèn)題:第一,通過(guò)分析了車(chē)輛在滾筒臺(tái)架上的力學(xué)模型和振動(dòng)模型,改善臺(tái)架檢測(cè)滾筒尺寸、連接及驅(qū)動(dòng)方式,用等效慣性法設(shè)
3、計(jì)出滿(mǎn)足檢測(cè)AB S制動(dòng)特性的慣性大滾筒,用慣性滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)慣量及其線速度直接模擬車(chē)輛平動(dòng)慣量和車(chē)身速度;第二,采用表面涂料器在慣性滾筒表面涂覆粘滯系數(shù)不同的介質(zhì),并根據(jù)不同工作順序和周期來(lái)模擬ABS檢測(cè)需求的對(duì)開(kāi),對(duì)接及扭轉(zhuǎn)復(fù)雜路況;第三,用動(dòng)態(tài)固定龍門(mén)架模式解決檢測(cè)時(shí)車(chē)輛在臺(tái)架上的當(dāng)量載荷計(jì)算問(wèn)題,真實(shí)模擬車(chē)輛制動(dòng)行駛狀況;第四,改進(jìn)了實(shí)驗(yàn)方法,利用ABS系統(tǒng)管道壓力變化測(cè)量車(chē)輛ABS最大制動(dòng)強(qiáng)度,并將測(cè)試數(shù)據(jù)與標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)及其他合格臺(tái)架檢
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶(hù)所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶(hù)上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶(hù)上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶(hù)因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- gb∕t 36987-2018 汽車(chē)防抱制動(dòng)系統(tǒng)(abs)性能檢測(cè)方法
- 基于虛擬儀器的ABS性能檢測(cè)研究.pdf
- 基于整車(chē)的汽車(chē)ABS性能仿真檢測(cè)研究.pdf
- 汽車(chē)制動(dòng)性能檢測(cè)方法的探討.pdf
- 汽車(chē)制動(dòng)性能檢測(cè)方法的探討.pdf
- 汽車(chē)制動(dòng)性能檢測(cè)方法的探討.pdf
- 汽車(chē)制動(dòng)性能檢測(cè)方法的探討.pdf
- 汽車(chē)制動(dòng)性能檢測(cè)方法的探討.pdf
- 汽車(chē)制動(dòng)性能檢測(cè)方法的探討.pdf
- 基于虛擬技術(shù)的ABS性能檢測(cè)技術(shù)的研究.pdf
- 汽車(chē)制動(dòng)性能檢測(cè)方法的探討
- abs制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)(一版)
- RSD關(guān)斷特性及評(píng)價(jià)方法研究.pdf
- 基于制動(dòng)軌跡的汽車(chē)制動(dòng)性能檢測(cè)技術(shù)研究.pdf
- 汽車(chē)ABS制動(dòng)及仿真算法研究.pdf
- ABS虛擬仿真與汽車(chē)制動(dòng)性能分析.pdf
- 基于SOPC技術(shù)的汽車(chē)制動(dòng)性能檢測(cè).pdf
- ABS客車(chē)制動(dòng)性能半實(shí)物仿真測(cè)試.pdf
- 基于ARM的汽車(chē)制動(dòng)性能檢測(cè)系統(tǒng)研究.pdf
- 基于CAN總線的電梯曳引及制動(dòng)性能檢測(cè)系統(tǒng)的研究.pdf
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論