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1、武漢理工大學(xué)碩士學(xué)位論文汽車ABS性能的臺架測試方法研究姓名:劉石鳴申請學(xué)位級別:碩士專業(yè):車輛工程指導(dǎo)教師:徐達(dá)徐立20061201武漢理工大學(xué)碩士學(xué)位論文ABSTRACTAutomobilebrakeperformanceisOneofautomobilemajorperformance,itconcernsthesafetyofautomobiletravelingAntiLockBrakingSystempreventwheel
2、sfromlocking,reducetheslideofautomobileandpreventslideofsidedirectionofvehicleHoweverwjlhtheusingofvehicleandsomeotherfactorsitcallcauseautomobileABStoloseitsfunctionormakeitsfunctiondropanditcanbringhiddentroublesforveh
3、icletravelingABStestingmethodsincluderoadtestingandbedtesting,actualABStestingmethodisroad—testingbutroadsurfacesituationandfrictioncoefficientsoftheinternalautomobilebreakprovinggroundisnotaccordedwithnationstandardOthe
4、rwise,actualABSbedtestingstillneedwholevehicletest,andneedbigareaoftestground1nleboundoftestvehicleislimitedbytestbedsothatmethodisnotappliedineverytestsituationTheaimofthissubjectistodesignanewschemeoftestbedforABSinlab
5、Accordingtheoverseaslatestnewmethod,thetestbedmergethemixsimulationplatformdSPACEandvehiclemodel—Tesis,afterthesufficientresearchofABSconfigurationtheoryandindexofperformanceneschemehavetwostep:openlooptestandclosedloopt
6、estOpenlooptestfirstusesignalgeneratorsimulatethewheelspeedsignal,afterthespeedsignalsenttotheABSECU,thensolenoidshaveactionThenelectromotordrivethetoothedexciterwheels,wheelspeedsensorsbringthesignaltotheABSECU,finallyp
7、ressuresenSOrstestthevariabilityofpressureofeverywheelpumps;Closedlooptest,connecttheABSsignalFOinterfaceinloopwithdSPACEFOinterface,firstconfigurethevehicledynamicsmodelofTesis,inopenloopsituationvalidatethevehicledynam
8、icsmodel1astlyusethehardwareintheloopmethodcollectandanalyseseveralindexofperformance,theaverageofslipratio,stabilizationcoefficient,theaverageofbreakpressureetcThissubjectpilotstudythebed—testingevaluationmethodofABSper
9、formance,Butthesimulationtechnologyhasnotverywellrecently,thevehicledynamicsmodelcannotsubstitutetheactualvehicle,thehysteresisofhardwareinfluencetheveracityandreal—timeofsimulationGenerally,thissubjectprovideanewandcons
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