基于Apache S4的交通流數(shù)據(jù)實時處理系統(tǒng)的設計與實現(xiàn).pdf

1、隨著經濟社會的發(fā)展，機動車、駕駛人保有量逐年遞增，交通流量和交通安全隱患不斷增加，機動車超速、超載、違法占道，交通擁堵等問題日漸凸顯，道路交通安全形勢日趨嚴峻。另一方面，智能交通管控技術的進步和智能采集設備的增加，使得交通基礎數(shù)據(jù)量呈爆炸性增加。面臨如此海量動態(tài)交通流數(shù)據(jù)，如何高效的采集，傳輸，實時分析，以便公安機關駕馭動態(tài)治安局勢，面臨著巨大的技術挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)的交通管理平臺已經無法滿足大數(shù)據(jù)體態(tài)下交通數(shù)據(jù)的實時分析需求，在大數(shù)據(jù)背景下，

2、如何將大數(shù)據(jù)技術應用到交通流數(shù)據(jù)的實時處理中是值得研究和思考的問題，我們的系統(tǒng)正是基于這樣的背景下進行設計和開發(fā)的。
　　分布式存儲和計算相關技術的出現(xiàn)為解決交通流數(shù)據(jù)的實時處理問題提供了良好的解決方案。將分布式流處理和內存計算技術應用到海量交通流數(shù)據(jù)實時處理中來，使用分布式發(fā)布訂閱消息系統(tǒng)來實時的采集交通流數(shù)據(jù)，使用分布式流處理框架進行海量動態(tài)交通流數(shù)據(jù)的實時分析，并利用分布式消息隊列來對分析結果實時的推送至前端界面進行展示。設