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文檔簡介
1、船舶作為重要的水上交通運輸工具,在國民經(jīng)濟運行中扮演重要的角色。船舶導(dǎo)航雷達在船舶導(dǎo)航、避碰等方面發(fā)揮著巨大的作用。船舶導(dǎo)航雷達的主要任務(wù)包括檢測目標(biāo)以及測量距離、方位、航速、航向等數(shù)據(jù),最終為駕駛員提供可能威脅到本船的其它船舶或障礙物的位置和運動信息,從而實現(xiàn)避碰。
本文對提高船用雷達目標(biāo)檢測與錄取性能進行研究,主要包括三部分的內(nèi)容:
(1)針對信噪比較低的弱目標(biāo),利用跟蹤信息提高檢測性能。對于已經(jīng)跟蹤的目標(biāo),由于
2、起伏可能使目標(biāo)的信噪比降低,從而在檢測中丟失目標(biāo)。針對這種情況,根據(jù)反饋的跟蹤信息,在目標(biāo)相關(guān)區(qū)域內(nèi)降低局部門限后再檢測。在可接受的虛警概率范圍內(nèi),提高目標(biāo)的發(fā)現(xiàn)概率。
(2)研究幾種常用目標(biāo)中心位置錄取方法的性能。首先錄取目標(biāo)參數(shù)信息,包括目標(biāo)幅度、起始終止距離、起始終止方位和目標(biāo)的中心位置等。然后分別用外接四邊形法、幾何中心法和重心法錄取目標(biāo)的位置中心,通過實驗對幾種方法的性能進行分析比較。
(3)船舶搖晃對目標(biāo)
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