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1、交通流問題的研究是近年來國(guó)內(nèi)興起的一個(gè)熱門課題,其實(shí)際背景是日益增長(zhǎng)的交通管理需求.交通流理論研究的主要困難可歸為建立模型和數(shù)值模擬兩個(gè)方面.前者至今仍未脫離L-W和Payne模型的影響,而后者多采用有限差分格式.該文在這兩方面都做了很多努力.在深入研究50年代以來國(guó)內(nèi)外重要的交通流理論和模型的基礎(chǔ)上,該文使用嚴(yán)格的數(shù)學(xué)推導(dǎo),提出了一個(gè)新的運(yùn)動(dòng)學(xué)模型方程.尤其是,我們?cè)诟倪M(jìn)數(shù)值方法的同時(shí),利用這一模型對(duì)交通流研究領(lǐng)域中最為困難的紅綠燈問
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