召回門折射供應(yīng)鏈管理疏失_第1頁
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1、1近年來,豐田生產(chǎn)方式正逐步改寫全球產(chǎn)業(yè)歷史,實行豐田的精益制造與供應(yīng)鏈管理理念與方法,促成全球制造業(yè)的管理變革,使得ERP得以全面推廣。而此次召回門事件,讓人得以拋開虛妄的光環(huán),仔細研究豐田的精益生產(chǎn)模式和供應(yīng)鏈管理中可能存在的脆弱鏈條。豐田方面表示,出現(xiàn)問題的主要原因是美國汽車零部件生產(chǎn)商CTS公司生產(chǎn)的加速器腳踏板出現(xiàn)質(zhì)量問題。缺損的一鏈好像找到了,但問題沒有這么簡單,在介紹豐田精益生產(chǎn)模式的書籍中,由美國人杰弗里萊克所著的《豐田

2、汽車案例精益制造的14項管理原則》比較中肯,書中介紹的第11條原則是“重視事業(yè)伙伴與供貨商網(wǎng)絡(luò),激勵并助其改進“,以該原則來看,供應(yīng)鏈中零部件生產(chǎn)商的問題就是豐田的問題。而事件發(fā)生后,CTS公司也迅速發(fā)表聲明,說其質(zhì)量管理是按照豐田標準進行的。就是說,產(chǎn)品若出現(xiàn)問題,那么豐田的質(zhì)量標準就是事件的根源。但截至到2月1日,此次召回問題車的市場包括北美、歐洲市場,蔓延至中南美洲和中東等地區(qū),但卻沒有包括日本國內(nèi)市場。那么豐田面向其國內(nèi)和國際市

3、場產(chǎn)品存在不同的質(zhì)量標準嗎《精益制造的14項管理原則》中的第1條原則就是:“管理決策以長期理念為基礎(chǔ),即使因此犧牲短期“。對于以出口為主的經(jīng)濟體中的企業(yè)來說,歧視海外市場是自殺性的短視,正常企業(yè)應(yīng)該不會采用這種手段。問題可能出在日本企業(yè)為了技術(shù)保密,其國內(nèi)工廠和海外工廠乃至協(xié)作廠采用的技術(shù)不同代,即在其國內(nèi)工廠采用的技術(shù)版本較高。這樣麻煩就來了,供應(yīng)鏈管理得以正常進行講究的是標準及管理的統(tǒng)一。在全球化同一個鏈條上采用不同的尺度,人為調(diào)整

4、因素過多,出現(xiàn)問題的概率自然加大。這恰恰與《精益制造》中的第8條原則“使用可靠的、已經(jīng)過充分測試的技術(shù)以協(xié)助員工及生產(chǎn)流程“相違背。以ERP為實施工具的精益生產(chǎn)在大規(guī)模制造業(yè)中的價值,正為我們國內(nèi)企業(yè)所重視,但召回門事件提示我們,在供應(yīng)鏈全球化展開背景下,此時生產(chǎn)規(guī)??赡苁浅蠡蛘呤蔷薮笠?guī)模,在糅合各種變量后,原先的精益生產(chǎn)模型可能已發(fā)生不良變異,并隨時有可能在某個鏈條上發(fā)生猝然的崩裂。1近年來,豐田生產(chǎn)方式正逐步改寫全球產(chǎn)業(yè)歷史,實行

5、豐田的精益制造與供應(yīng)鏈管理理念與方法,促成全球制造業(yè)的管理變革,使得ERP得以全面推廣。而此次召回門事件,讓人得以拋開虛妄的光環(huán),仔細研究豐田的精益生產(chǎn)模式和供應(yīng)鏈管理中可能存在的脆弱鏈條。豐田方面表示,出現(xiàn)問題的主要原因是美國汽車零部件生產(chǎn)商CTS公司生產(chǎn)的加速器腳踏板出現(xiàn)質(zhì)量問題。缺損的一鏈好像找到了,但問題沒有這么簡單,在介紹豐田精益生產(chǎn)模式的書籍中,由美國人杰弗里萊克所著的《豐田汽車案例精益制造的14項管理原則》比較中肯,書中介

6、紹的第11條原則是“重視事業(yè)伙伴與供貨商網(wǎng)絡(luò),激勵并助其改進“,以該原則來看,供應(yīng)鏈中零部件生產(chǎn)商的問題就是豐田的問題。而事件發(fā)生后,CTS公司也迅速發(fā)表聲明,說其質(zhì)量管理是按照豐田標準進行的。就是說,產(chǎn)品若出現(xiàn)問題,那么豐田的質(zhì)量標準就是事件的根源。但截至到2月1日,此次召回問題車的市場包括北美、歐洲市場,蔓延至中南美洲和中東等地區(qū),但卻沒有包括日本國內(nèi)市場。那么豐田面向其國內(nèi)和國際市場產(chǎn)品存在不同的質(zhì)量標準嗎《精益制造的14項管理原

7、則》中的第1條原則就是:“管理決策以長期理念為基礎(chǔ),即使因此犧牲短期“。對于以出口為主的經(jīng)濟體中的企業(yè)來說,歧視海外市場是自殺性的短視,正常企業(yè)應(yīng)該不會采用這種手段。問題可能出在日本企業(yè)為了技術(shù)保密,其國內(nèi)工廠和海外工廠乃至協(xié)作廠采用的技術(shù)不同代,即在其國內(nèi)工廠采用的技術(shù)版本較高。這樣麻煩就來了,供應(yīng)鏈管理得以正常進行講究的是標準及管理的統(tǒng)一。在全球化同一個鏈條上采用不同的尺度,人為調(diào)整因素過多,出現(xiàn)問題的概率自然加大。這恰恰與《精益制

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