鐵路工務(wù)檢測(cè)數(shù)據(jù)綜合信息平臺(tái)研究及實(shí)現(xiàn).pdf

1、安全是鐵路永恒的主題。設(shè)備事故隱患是造成行車事故的主要原因之一，能否及時(shí)地發(fā)現(xiàn)線路上的隱患點(diǎn)成為鐵路工務(wù)部門關(guān)心的重中之重。工務(wù)檢測(cè)數(shù)據(jù)綜合信息平臺(tái)的建立，為鐵路工務(wù)部門實(shí)時(shí)地掌握線路檢測(cè)結(jié)果，監(jiān)控線路質(zhì)量狀態(tài)，合理制定線路維修計(jì)劃，提供了有效的工具。 本論文從國(guó)內(nèi)外鐵路工務(wù)部門對(duì)工務(wù)檢測(cè)數(shù)據(jù)的應(yīng)用現(xiàn)狀出發(fā)，針對(duì)當(dāng)前工務(wù)信息系統(tǒng)中存在數(shù)據(jù)多為靜態(tài)數(shù)據(jù)、動(dòng)靜態(tài)檢測(cè)數(shù)據(jù)聯(lián)系不夠緊密、信息資源相對(duì)分散、缺乏對(duì)歷史原始數(shù)據(jù)的積累和分析、

2、檢測(cè)數(shù)據(jù)和其它數(shù)據(jù)整合的問題，提出了運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和大型數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)建立工務(wù)檢測(cè)數(shù)據(jù)綜合信息平臺(tái)的解決方案。 建立工務(wù)檢測(cè)數(shù)據(jù)綜合信息平臺(tái)就是從分析工務(wù)檢測(cè)數(shù)據(jù)來源入手，研究了各種檢測(cè)數(shù)據(jù)的采集方式、編碼標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量問題，詳細(xì)介紹了數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)的概念模型設(shè)計(jì)、邏輯模型設(shè)計(jì)、物理模型設(shè)計(jì)的全過程。之后，論文引入了WEB-GIS技術(shù)在鐵路工務(wù)上的應(yīng)用，描述了鐵路工務(wù)檢測(cè)數(shù)據(jù)整合方法及整合結(jié)果展現(xiàn)形式。最后，在烏魯木齊鐵路局成功的建立了工務(wù)檢測(cè)