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文檔簡介
1、本文嘗試將魯棒設(shè)計的概念引入船舶的結(jié)構(gòu)設(shè)計,并做了以下研究工作:1.綜合分析了目前已有的魯棒設(shè)計方法,如田口設(shè)計方法、響應(yīng)面法、Wei Chen的方法、最壞情況分析法、角空間評估法、可行概率法等等,探討了各種方法的優(yōu)點(diǎn)和局限性。2.研究了基于自適應(yīng)步長隨機(jī)搜索法的結(jié)構(gòu)魯棒設(shè)計方法。該方法可以用于傳統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計,也可在敏感性分析的基礎(chǔ)上,進(jìn)行魯棒設(shè)計。3.基于自適應(yīng)步長隨機(jī)搜索法,進(jìn)行了兩桿支架、三桿桁架和箱形艙口蓋的魯棒設(shè)計。在傳統(tǒng)
2、優(yōu)化設(shè)計的基礎(chǔ)上,通過對結(jié)構(gòu)的敏感性分析,建立了魯棒設(shè)計模型,并求得了魯棒解,有效地提高了結(jié)構(gòu)的魯棒性。4.在規(guī)范設(shè)計的基礎(chǔ)上,對即將用于PL19-3油田開發(fā)的30萬噸級FPSO的中橫剖面進(jìn)行了魯棒設(shè)計。經(jīng)過魯棒設(shè)計后,F(xiàn)PSO的結(jié)構(gòu)性能對設(shè)計變量變化的敏感性降低,設(shè)計質(zhì)量得到了提高。5.基于可靠性的魯棒設(shè)計。本文嘗試考慮結(jié)構(gòu)構(gòu)件的可靠性,并用確定性優(yōu)化設(shè)計、確定性魯棒設(shè)計、基于構(gòu)件可靠性的優(yōu)化設(shè)計和基于構(gòu)件可靠性的魯棒設(shè)計四種方法
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