鋼箱梁橋面高溫?cái)備亴娱g效應(yīng)分析.pdf

1、隨著公路橋梁的不斷建設(shè)，鋼箱梁使用數(shù)量正逐年升高。為適應(yīng)鋼橋面的大變形，橋面鋪裝材料通常采用變形追隨性較強(qiáng)的瀝青混合料，但瀝青混合料在鋪裝過程中攤鋪溫度不可避免;當(dāng)攤鋪過程中發(fā)生溫度變化時(shí)，橋面鋪裝體系的每一部分都將由于變溫而引起熱脹冷縮的變形，這種變形受到內(nèi)部各部分之間的相互約束和邊界上的外部約束時(shí)即產(chǎn)生溫度應(yīng)力;目前國(guó)內(nèi)外科研人員從橋梁所處的年氣溫變化、晝夜溫差變化、驟然降溫等角度對(duì)橋梁所處的溫度場(chǎng)進(jìn)行了較多的研究，但在對(duì)鋼橋面層間

2、攤鋪溫度效應(yīng)方面，研究還較少。本文基于傳熱學(xué)理論，針對(duì)鋼箱梁橋面高溫?cái)備佇?yīng)這一問題，通過現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)和數(shù)值仿真的方式確定了攤鋪溫度場(chǎng)，并對(duì)其溫度效應(yīng)進(jìn)行分析。
　　本研究主要內(nèi)容包括：⑴通過查閱相關(guān)文獻(xiàn)的方式，對(duì)目前國(guó)內(nèi)外有關(guān)橋梁及路面溫度場(chǎng)的研究現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)查分析;同時(shí)對(duì)鋼箱梁橋面高溫?cái)備仌r(shí)的傳熱機(jī)理進(jìn)行明確，對(duì)攤鋪溫度場(chǎng)的邊界條件進(jìn)行確定。⑵以重慶豐都長(zhǎng)江二橋橋面鋪裝工程為依托，采用合理的溫度測(cè)試方案，實(shí)時(shí)地對(duì)瀝青混凝土攤鋪過程中

3、鋼箱梁內(nèi)部溫度場(chǎng)進(jìn)行測(cè)試，明確了瀝青混凝土在攤鋪過程中鋼箱梁溫度場(chǎng)內(nèi)部的分布情況。⑶基于傳熱學(xué)理論，利用Abaqus有限元軟件，通過設(shè)置生死單元的方式模擬橋面瀝青混凝土移動(dòng)攤鋪過程，同時(shí)考慮熱傳導(dǎo)、對(duì)流傳熱、輻射傳熱三大影響因素，對(duì)鋼箱梁橋面攤鋪過程溫度場(chǎng)進(jìn)行模擬，并同現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行了對(duì)比;結(jié)果表明高溫?cái)備佭^程中鋼箱梁由于縱橫向加勁肋等橋面系構(gòu)造原因溫度存在不同程度的波動(dòng)，且溫度梯度現(xiàn)象明顯。⑷在模擬出攤鋪溫度場(chǎng)的前提下分別確定出對(duì)鋼