鋼箱梁橋面鋪裝層抗滑移技術的研究與應用.pdf

1、鋼箱梁橋面鋪裝層體系一般由防腐層、防水粘結層、瀝青混凝土鋪裝層等構成，它是鋼箱梁橋結構的關鍵組成部分，承擔著防水、緩沖荷載、覆蓋橋面結構物等重要作用，如何有效防止鋼箱梁橋面鋪裝層滑移開裂至今仍是一項世界性技術難題。 本文首先總結了國內外對鋼箱梁橋面鋪裝體系的研究成果，在全面深入分析鋼箱梁橋面鋪裝層受力特點的基礎上，找出正異性鋼橋面鋪裝層產生不同病害的根本原因。針對鋼橋面鋪裝層中的最薄弱環(huán)節(jié)——防水粘結層，研制開發(fā)出一種新型界面粘

2、結材料——HBW環(huán)氧改性粘結劑，經過180℃保溫2h后測得其與鋼板之間的70℃剪切強度≥3.0MPa，70℃粘結強度≥6.0MPa?；诖?，本文提出了一種鋼箱梁橋面鋪裝層抗滑移的技術方法，即采用新型界面粘結材料內嵌入單粒徑高強度碎石顆粒的界面粗糙化處理方法，提高了SMA10鋪裝層與鋼橋面板之間界面的粘結性能和剪切性能，其與SMA10鋪裝下面層之間的70℃剪切強度≥1.2MPa，70℃粘結強度≥3.0MPa，可有效防止SMA鋪裝層發(fā)生滑移

3、開裂。同時，采用高粘度改性瀝青和混雜纖維復合增強技術，改善了SMA瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性、水穩(wěn)定性性和抗?jié)B水性能，優(yōu)化設計出滿足大跨度鋼箱梁橋面設計要求的SMA瀝青混合料，SMA13的性能指標：70℃動穩(wěn)定度≥4000次/mm，-10℃低溫彎曲應變≥5×10<'-3>，浸水殘留穩(wěn)定度≥90％，凍融劈裂殘留強度比≥90％，滲水系數≥15ml/min；SMA10的性能指標：70℃動穩(wěn)定度≥3000次/mm，-10℃低溫彎曲應變≥