牽引變電所電連接測溫管理系統(tǒng).pdf

1、隨著我國鐵路事業(yè)的迅猛發(fā)展，鐵路用電負荷在不斷增長。作為鐵路供電的動力源泉——牽引變電所，其地位變得越來越重要。電連接作為保障牽引變電所電氣設備間電氣暢通的重要設備，在長期的生產運營過程中，因其溫度異常導致的牽引變電所內設備故障問題時有發(fā)生，這對牽引變電所的供電安全與穩(wěn)定性構成了不小的威脅。而現(xiàn)階段，牽引變電所內電連接的測溫手段仍停留在人工檢測階段，人工檢測手段可能出現(xiàn)漏測或誤測情況，導致無法及時解除安全隱患。
　　本文在對牽引變

2、電所電連接測溫特點分析的基礎上，基于集成測溫器件和無線通信技術實現(xiàn)牽引變電所電連接溫升的在線監(jiān)測，利用人工神經網絡來完成對牽引變電所電連接溫度的實時預測，從而構建一個完整的牽引變電所電連接測溫管理系統(tǒng)。首先，通過對測溫管理系統(tǒng)的功能性需求和非功能性需求分析，本文采用C/S體系設計測溫管理系統(tǒng)的整體架構。其次，采用模塊化設計方法設計測溫管理系統(tǒng)的各功能模塊，包括:登錄模塊、系統(tǒng)用戶管理模塊、工程師站模塊、數(shù)據(jù)采集模塊、實時報警模塊、BP神

3、經網絡預測預警模塊、圖形監(jiān)控模塊及歷史數(shù)據(jù)記錄模塊等。最后，借助于開發(fā)工具Ⅵsual Basic6.0、Access數(shù)據(jù)庫及Visual Basic與Matlab混合編程技術，編程實現(xiàn)各功能模塊，各功能模塊相互獨立且能協(xié)同工作，可實現(xiàn)牽引變電所電連接溫度的實時在線監(jiān)測與實時預測預警功能。
　　牽引變電所電連接測溫管理系統(tǒng)可實現(xiàn)牽引變電所內電連接設備的實時在線測溫，形成相應的監(jiān)測和預警機制，可有效地降低因電連接故障引發(fā)牽引變電所用電