物流績效評(píng)價(jià)的一般過程

1、物流績效評(píng)價(jià)的一般過程物流績效評(píng)價(jià)的一般過程1選取物流績效評(píng)價(jià)指標(biāo)，建立物流績效評(píng)價(jià)體系物流績效評(píng)價(jià)體系是指與物流績效評(píng)價(jià)相關(guān)的評(píng)價(jià)制度、評(píng)價(jià)方法、評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)、評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)或人員及評(píng)價(jià)指標(biāo)等方面形成的有機(jī)的整體。它主要由物流績效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系、物流績效評(píng)價(jià)制度體系、物流績效評(píng)價(jià)組織體系三部分組成。在確定物流績效評(píng)價(jià)指標(biāo)時(shí)，我們應(yīng)遵循以下原則：(1)評(píng)價(jià)指標(biāo)必須是定量的。這就意味著企業(yè)物流的績效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系必須具有客觀性、穩(wěn)定性和可操作性，不會(huì)因

2、為個(gè)人的主觀意愿而有所改變。(2)評(píng)價(jià)指標(biāo)必須明白易懂。企業(yè)物流的績效評(píng)價(jià)指標(biāo)涉及企業(yè)各個(gè)部門各階層的人員，因而，一個(gè)有效的績效評(píng)價(jià)系統(tǒng)應(yīng)該能清晰地傳達(dá)它所要評(píng)價(jià)的內(nèi)容和具體的評(píng)價(jià)方法。(3)評(píng)價(jià)指標(biāo)必須是眾人的共識(shí)。由于績效評(píng)價(jià)體系所涉及的評(píng)價(jià)指標(biāo)和專業(yè)術(shù)語繁多，而不同的企業(yè)對于同一指標(biāo)和術(shù)語的理解又有所不同，以“準(zhǔn)時(shí)送達(dá)”為例，有的零售商認(rèn)為是在15分鐘內(nèi)送達(dá)，而有的認(rèn)為是在具體的某一天的某一時(shí)刻送達(dá)。所以，讓企業(yè)所有的人員，包括內(nèi)

3、部人員和外部人員對每個(gè)具體的指標(biāo)和其所涉及的術(shù)語達(dá)成一致意見是非常必要的，這是企業(yè)直接提高物流活動(dòng)效益的不容忽視的環(huán)節(jié)。(4)評(píng)價(jià)必須特別抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)。過多的評(píng)價(jià)指標(biāo)會(huì)帶來混亂，導(dǎo)致整個(gè)績效評(píng)價(jià)體系的失效。因此各企業(yè)應(yīng)根據(jù)其經(jīng)營的重點(diǎn)和目標(biāo)，對企業(yè)物流、供應(yīng)鏈和經(jīng)營戰(zhàn)略起決定性作用的環(huán)節(jié)作出重點(diǎn)評(píng)價(jià)，而其他環(huán)節(jié)只需略加點(diǎn)評(píng)。(5)績效評(píng)價(jià)必須能夠增加經(jīng)濟(jì)效益。實(shí)施企業(yè)物流的績效評(píng)價(jià)體系所帶來的效益必須超過數(shù)據(jù)收集和分析的成本，因此不提倡

4、過于復(fù)雜、涉及面廣或過于簡單的評(píng)價(jià)體系，這樣的體系會(huì)偏離評(píng)價(jià)指標(biāo)制定的初衷。2收集、整理和分析數(shù)據(jù)即采用調(diào)查問卷、實(shí)地調(diào)研等形式獲取績效評(píng)價(jià)所需要的基本數(shù)據(jù)，之后，對數(shù)據(jù)進(jìn)行整理、歸納和分析。3得出評(píng)價(jià)結(jié)果，分析結(jié)果將得出的評(píng)價(jià)結(jié)果和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對比，找出問題或不足之處。物流績效評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)主要有：(1)計(jì)劃標(biāo)準(zhǔn)。計(jì)劃標(biāo)準(zhǔn)是評(píng)價(jià)物流績效的基本標(biāo)準(zhǔn)。以計(jì)劃標(biāo)準(zhǔn)為尺度，可以將物流績效實(shí)際達(dá)到的水平同計(jì)劃指標(biāo)進(jìn)行對比。反映了物流績效計(jì)劃的完成情況

5、，并在一定的程度上表明了現(xiàn)代企業(yè)的經(jīng)營管理水平。(2)歷史標(biāo)準(zhǔn)。以歷史標(biāo)準(zhǔn)為尺度，可以將物流績效指標(biāo)實(shí)際達(dá)到的水平同歷史同期水平或歷史最好水平進(jìn)行對比，觀察這種指標(biāo)是否達(dá)到了最佳狀態(tài)。這種縱向的對比，能夠反映出物流績效指標(biāo)的發(fā)展動(dòng)態(tài)及其方向，為進(jìn)一步提升物流績效提供決策依據(jù)。(3)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。用國際或國家同行業(yè)達(dá)到的先進(jìn)水平作為評(píng)價(jià)物流績效的尺度。這種橫向的對比，便于觀察和表明企業(yè)本身所處的位置，便于發(fā)現(xiàn)差距，作為企業(yè)制定物流發(fā)展戰(zhàn)略的基

6、礎(chǔ)。(4)顧客標(biāo)準(zhǔn)。用顧客對企業(yè)物流運(yùn)作服務(wù)的評(píng)價(jià)和滿意程度來衡量現(xiàn)代企業(yè)的物流績效。顧客的滿意程度是評(píng)價(jià)現(xiàn)代企業(yè)物流運(yùn)作服務(wù)水平的關(guān)鍵要素，是現(xiàn)代企業(yè)改進(jìn)和提高物流服務(wù)水平的依據(jù)。物流績效評(píng)價(jià)的一般過程物流績效評(píng)價(jià)的一般過程1選取物流績效評(píng)價(jià)指標(biāo)，建立物流績效評(píng)價(jià)體系物流績效評(píng)價(jià)體系是指與物流績效評(píng)價(jià)相關(guān)的評(píng)價(jià)制度、評(píng)價(jià)方法、評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)、評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)或人員及評(píng)價(jià)指標(biāo)等方面形成的有機(jī)的整體。它主要由物流績效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系、物流績效評(píng)價(jià)制度體系、

7、物流績效評(píng)價(jià)組織體系三部分組成。在確定物流績效評(píng)價(jià)指標(biāo)時(shí)，我們應(yīng)遵循以下原則：(1)評(píng)價(jià)指標(biāo)必須是定量的。這就意味著企業(yè)物流的績效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系必須具有客觀性、穩(wěn)定性和可操作性，不會(huì)因?yàn)閭€(gè)人的主觀意愿而有所改變。(2)評(píng)價(jià)指標(biāo)必須明白易懂。企業(yè)物流的績效評(píng)價(jià)指標(biāo)涉及企業(yè)各個(gè)部門各階層的人員，因而，一個(gè)有效的績效評(píng)價(jià)系統(tǒng)應(yīng)該能清晰地傳達(dá)它所要評(píng)價(jià)的內(nèi)容和具體的評(píng)價(jià)方法。(3)評(píng)價(jià)指標(biāo)必須是眾人的共識(shí)。由于績效評(píng)價(jià)體系所涉及的評(píng)價(jià)指標(biāo)和專業(yè)術(shù)

8、語繁多，而不同的企業(yè)對于同一指標(biāo)和術(shù)語的理解又有所不同，以“準(zhǔn)時(shí)送達(dá)”為例，有的零售商認(rèn)為是在15分鐘內(nèi)送達(dá)，而有的認(rèn)為是在具體的某一天的某一時(shí)刻送達(dá)。所以，讓企業(yè)所有的人員，包括內(nèi)部人員和外部人員對每個(gè)具體的指標(biāo)和其所涉及的術(shù)語達(dá)成一致意見是非常必要的，這是企業(yè)直接提高物流活動(dòng)效益的不容忽視的環(huán)節(jié)。(4)評(píng)價(jià)必須特別抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)。過多的評(píng)價(jià)指標(biāo)會(huì)帶來混亂，導(dǎo)致整個(gè)績效評(píng)價(jià)體系的失效。因此各企業(yè)應(yīng)根據(jù)其經(jīng)營的重點(diǎn)和目標(biāo)，對企業(yè)物流、供應(yīng)

9、鏈和經(jīng)營戰(zhàn)略起決定性作用的環(huán)節(jié)作出重點(diǎn)評(píng)價(jià)，而其他環(huán)節(jié)只需略加點(diǎn)評(píng)。(5)績效評(píng)價(jià)必須能夠增加經(jīng)濟(jì)效益。實(shí)施企業(yè)物流的績效評(píng)價(jià)體系所帶來的效益必須超過數(shù)據(jù)收集和分析的成本，因此不提倡過于復(fù)雜、涉及面廣或過于簡單的評(píng)價(jià)體系，這樣的體系會(huì)偏離評(píng)價(jià)指標(biāo)制定的初衷。2收集、整理和分析數(shù)據(jù)即采用調(diào)查問卷、實(shí)地調(diào)研等形式獲取績效評(píng)價(jià)所需要的基本數(shù)據(jù)，之后，對數(shù)據(jù)進(jìn)行整理、歸納和分析。3得出評(píng)價(jià)結(jié)果，分析結(jié)果將得出的評(píng)價(jià)結(jié)果和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對比，找出問

10、題或不足之處。物流績效評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)主要有：(1)計(jì)劃標(biāo)準(zhǔn)。計(jì)劃標(biāo)準(zhǔn)是評(píng)價(jià)物流績效的基本標(biāo)準(zhǔn)。以計(jì)劃標(biāo)準(zhǔn)為尺度，可以將物流績效實(shí)際達(dá)到的水平同計(jì)劃指標(biāo)進(jìn)行對比。反映了物流績效計(jì)劃的完成情況，并在一定的程度上表明了現(xiàn)代企業(yè)的經(jīng)營管理水平。(2)歷史標(biāo)準(zhǔn)。以歷史標(biāo)準(zhǔn)為尺度，可以將物流績效指標(biāo)實(shí)際達(dá)到的水平同歷史同期水平或歷史最好水平進(jìn)行對比，觀察這種指標(biāo)是否達(dá)到了最佳狀態(tài)。這種縱向的對比，能夠反映出物流績效指標(biāo)的發(fā)展動(dòng)態(tài)及其方向，為進(jìn)一步提升物流