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文檔簡介
1、長期以來螺旋槳的選材多為銅合金,然而其材料強(qiáng)度嚴(yán)重制約著船舶向著大型化、高速化方向發(fā)展,加上銅合金耐海水中硫化物腐蝕的能力有限,因此,這些對于螺旋槳的選材及制作工藝提出了更高的要求。本文螺旋槳選材為SAF2507雙相不銹鋼,這種材料具有鐵素體-奧氏體兩相組織,合金化程度很高,腐蝕性能極佳,其PRE值(耐點腐蝕能力當(dāng)量)高達(dá)42,完全可以應(yīng)用于海水環(huán)境中。針對選用的SAF2507雙相不銹鋼,如何通過正確、合理的熱成形工藝來提高材料的強(qiáng)度等
2、力學(xué)性能,改善材料的微觀結(jié)構(gòu)成為亟待解決的問題,這也是本文的主要研究內(nèi)容。
為制定出SAF250.7雙相不銹鋼最佳的熱成形工藝參數(shù),本文進(jìn)行了一系列實驗研究和理論分析。首先我們將試樣置于不同的熱成形工藝條件下(如溫度、冷卻速度等參數(shù)變化)進(jìn)行處理,之后進(jìn)行試樣的拉伸、沖擊和顯微硬度實驗,分析熱成形工藝參數(shù)對于材料力學(xué)性能的影響;材料熱成形前后的顯微結(jié)構(gòu)和合金元素的變化通過掃描電鏡與能譜儀測試得到,用于比較熱成形對于材料微觀組織
3、結(jié)構(gòu)、相比例以及合金元素的影響,另外分析了有害相σ相對于材料沖擊性能的影響。最后,在熱模擬試驗機(jī)上進(jìn)行材料CCT曲線的繪制,得到材料的CCT曲線所反映出來的特性和前面的實驗數(shù)據(jù)相吻合。
SAF2507雙相不銹鋼熱成形溫度應(yīng)在1050℃以上,低于此溫度將會析出有害相;應(yīng)以較快的冷卻速率通過600℃~1000℃區(qū)域,冷卻速率越小,材料中鐵索體分解就越完全,有害相析出也越多,材料顯微硬度也隨之升高,材料易發(fā)生脆性斷裂。材料熱成形溫度
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