高強(qiáng)度鋼板熱沖壓成形研究.pdf

1、使用高強(qiáng)度鋼板是實現(xiàn)汽車輕量化的重要途徑。高強(qiáng)度鋼板強(qiáng)度高、性能優(yōu)越，但是在常溫下塑性變形范圍窄，所需成形力大、易開裂、回彈嚴(yán)重且成形困難，這導(dǎo)致原有的冷沖壓成形工藝不能完全滿足技術(shù)和生產(chǎn)發(fā)展的需要。因此需要采用熱沖壓成形工藝來解決高強(qiáng)度鋼板的成形問題。熱成形工藝是利用金屬在高溫下，其塑性增加，屈服強(qiáng)度下降的特點(diǎn)，通過模具使零件成形并在模具中快速冷卻淬火的加工方法。同冷沖壓相比，熱沖壓成形零件具有成形極限高、回彈小、尺寸穩(wěn)定性好、強(qiáng)度硬

2、度高等優(yōu)點(diǎn)。近年來，國外對高強(qiáng)度鋼板熱成形工藝的研究十分重視，取得了重大進(jìn)展，但國內(nèi)的研究才剛剛起步。因此，研究高強(qiáng)度鋼板熱沖壓成形工藝具有重要意義。
　　首先，本文針對寶鋼提供的一種高強(qiáng)度鋼板，設(shè)計了用于U形件熱沖壓成形的模具及其冷卻系統(tǒng)，對冷卻水管直徑、冷卻時間及水管中心與模具工作表面的距離進(jìn)行了計算，為進(jìn)一步設(shè)計復(fù)雜零件熱成形模具系統(tǒng)奠定了基礎(chǔ)。
　　其次，利用所設(shè)計模具對高強(qiáng)度鋼板熱沖壓成形進(jìn)行了詳細(xì)研究，針對各個熱