地鐵車輛司機控制器的研究.pdf

1、司機控制器是軌道交通設備重要部件之一，本文以司機控制器的設計為主要內容，從鎖凸輪設計、電位器設計以及開關布局設計三個方面，對地鐵車輛用司機控制器的特點及設計方法做了分析和研究。
　　在機械結構設計方面，根據微動開關的電氣特性、動作特性以及實際工況，分析了司機控制器凸輪設計的要點。司機控制器的凸輪設計考慮人體工程學的原則，利用參數化設計的方法，改善鑰匙操作手感。在鎖凸輪的輪廓的設計過程中，利用反轉法求出輪廓曲線的參數方程，在CAD軟

2、件中根據輪廓曲線設計鎖凸輪。利用了運動學仿真的手段，對設計方案進行驗證，并根據仿真結果完善設計方案。
　　在電氣設計方面，探討了司機控制器輸出信號的類型，總結并歸納了司機控制器中電位器的選型及線路設計，對不同類型的電壓輸出信號進行了對比，包括對牽引系統(tǒng)的影響，以及對司機控制器制造精度的要求，通過定量計算，分析了負載電阻對電壓信號的影響。另外，根據司機控制器與牽引系統(tǒng)的信號接口圖，從可靠性和故障模式分析上，闡述了雙電位器在司機控制器