司機控制器的壽命檢測技術(shù)及壽命預(yù)測研究.pdf

1、司機控制器是地鐵列車、高鐵列車等軌道列車的自動化控制裝置，是列車實現(xiàn)換向和調(diào)速的主令電氣元件。在機車中它與機車牽引變流器連接，給變流器提供可識別的電機轉(zhuǎn)向信號及轉(zhuǎn)速信號。其動作的好壞直接影響到機車的平穩(wěn)操縱以及各種工況的實現(xiàn)。司機控制器壽命檢測一般只能檢測有限時間段的壽命數(shù)據(jù)，還要根據(jù)已得的試驗數(shù)據(jù)對司機控制器的壽命進行預(yù)測。為了能夠得到大量的數(shù)據(jù)以及能夠滿足試驗自動化、安全化的要求，擁有一套完整的檢測方法和高精度的試驗設(shè)備和功能完善的

2、軟件系統(tǒng)是十分重要的。
　　本課題圍繞著司機控制器的壽命檢測技術(shù)及壽命預(yù)測這一核心，綜合司機控制器的使用特點、負載特性以及失效原理等諸多因素。然后對司機控制器的檢測技術(shù)進行研究進而研制了一套高精度自動檢測系統(tǒng)。該系統(tǒng)下位機采用PLC控制伺服電機對司機控制器進行驅(qū)動，上位機運用圖形化編程語言LabVIEW編寫程序，通過高速數(shù)據(jù)采集卡進行數(shù)據(jù)采集，因此整個檢測系統(tǒng)具有很高的精度。本系統(tǒng)具有數(shù)據(jù)初始化、參數(shù)設(shè)置、數(shù)據(jù)查詢等功能，人機界面