基于GSE的增壓鍋爐系統(tǒng)動(dòng)態(tài)性能仿真研究.pdf

1、蒸汽動(dòng)力系統(tǒng)是船舶動(dòng)力裝置的應(yīng)用形式之一，在大型或超大型遠(yuǎn)洋船舶中，蒸汽動(dòng)力裝置的應(yīng)用依然很廣泛。鍋爐是船舶蒸汽動(dòng)力裝置中的主要設(shè)備，它被喻為船舶的心臟。增壓鍋爐裝置具有尺寸小、重量輕、機(jī)動(dòng)性好等特點(diǎn)，是船舶蕉汽動(dòng)力系統(tǒng)的發(fā)展方向。增壓鍋爐裝置性能的優(yōu)劣影響船舶的運(yùn)動(dòng)性能，還影響以增壓鍋爐為能量來源的設(shè)備。目前，還沒有建立完整的用于研究增壓鍋爐與渦輪增壓機(jī)組在動(dòng)態(tài)條件下的匹配特性，以及增壓鍋爐裝置在船舶變負(fù)荷運(yùn)行過程中響應(yīng)特性的仿真模型

2、。
　　 本文以某船舶增壓鍋爐裝置為研究對(duì)象，基于傳熱學(xué)和流體力學(xué)基本理論，以GSE系統(tǒng)仿真工具為依托，利用JTopmeret兩相流圖形化建模軟件和Fortran編程語言建立了船用增壓鍋爐系統(tǒng)仿真模型，對(duì)仿真模型進(jìn)行穩(wěn)態(tài)仿真試驗(yàn)得到了不同工況系統(tǒng)主要參數(shù)的仿真值，通過設(shè)計(jì)值與仿真值的比對(duì)，驗(yàn)證了模型的精確性；通過動(dòng)態(tài)特性仿真試驗(yàn)得到了階躍擾動(dòng)條件下增壓鍋爐裝置的響應(yīng)曲線，以及船舶在加速過程中增壓鍋爐系統(tǒng)的響應(yīng)特性；對(duì)動(dòng)態(tài)結(jié)果進(jìn)行