中國(guó)石化供應(yīng)鏈時(shí)局圖1(陸海虹)

1、中國(guó)石化供應(yīng)鏈時(shí)局圖中國(guó)石化供應(yīng)鏈時(shí)局圖20081112來(lái)源：中國(guó)聚酯網(wǎng)國(guó)際石化生產(chǎn)基地向中國(guó)轉(zhuǎn)移和國(guó)內(nèi)需求的爆炸性增長(zhǎng)帶來(lái)的巨大貨量，給國(guó)內(nèi)化工物流市場(chǎng)帶來(lái)了難得的發(fā)展機(jī)會(huì)，但面臨著已經(jīng)本地化的國(guó)際化工物流企業(yè)的貼身緊逼，本土物流企業(yè)還不能過(guò)度樂(lè)觀。石化生產(chǎn)和進(jìn)出口情況石油和化學(xué)工業(yè)是我國(guó)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)和支柱產(chǎn)業(yè)之一，多年來(lái)一直在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占有重要的地位。尤其是近兩年來(lái)，隨著國(guó)際油價(jià)的走高和石化行業(yè)景氣高峰的出現(xiàn)，我國(guó)的石油和化學(xué)工業(yè)產(chǎn)值

2、在GDP中的比重進(jìn)一步增加，2004年已經(jīng)接近20%。近年來(lái)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速增長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)紡織品、家電、塑料制品的出口貿(mào)易成長(zhǎng)迅速。這使得化纖、橡膠和塑料產(chǎn)品的需求迅猛增加，帶動(dòng)了對(duì)化工原料的大量需求。而我國(guó)長(zhǎng)期以來(lái)石化工業(yè)基礎(chǔ)相對(duì)落后，化工原料的數(shù)量、質(zhì)量和產(chǎn)品種類(lèi)均不能滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的需求，供需平衡的巨大缺口需要依賴(lài)進(jìn)口來(lái)彌補(bǔ)。根據(jù)中國(guó)化工在線對(duì)20種主要液體化工產(chǎn)品進(jìn)口的統(tǒng)計(jì)，在2004年，全國(guó)進(jìn)口的主要液體化工品約為1400萬(wàn)噸。而相對(duì)

3、于巨大的進(jìn)口量而言，出口量只占很小的比例。這一數(shù)字與美國(guó)相比，反差非常明顯。中國(guó)乙烯生產(chǎn)能力的地域分布情況如表1所示?；@區(qū)與化工物流設(shè)施隨著跨國(guó)公司與國(guó)內(nèi)大型企業(yè)的投資不斷增加，近年來(lái)國(guó)內(nèi)化工園區(qū)也獲得了長(zhǎng)足的發(fā)展。全國(guó)各地興起了化工園區(qū)的建設(shè)熱潮，大大小小好幾十家，然而其中真正做到脫穎而出且具有充分競(jìng)爭(zhēng)力的卻是少數(shù)?；@區(qū)需要原料大量輸入和產(chǎn)品的大量輸出，因此物流設(shè)施是制約化工園區(qū)發(fā)展的關(guān)鍵因素之一。從這一點(diǎn)來(lái)講，除了主要原料可

4、從當(dāng)?shù)刂苯荧@得之外（如重慶長(zhǎng)壽天然氣化工園區(qū)），化工園區(qū)建在有著良好港口優(yōu)勢(shì)的地區(qū)成了不二之選?；の锪髟O(shè)施包括碼頭、管道、儲(chǔ)罐、倉(cāng)庫(kù)以及公路和鐵路等。碼頭主要起到原料或產(chǎn)品通過(guò)船運(yùn)時(shí)的船泊?？孔饔?；管道主要起到液態(tài)或氣態(tài)的油品、天然氣或化工品的傳輸作用；儲(chǔ)罐和倉(cāng)庫(kù)分別提供不同形態(tài)的油品、天然氣或化工品的儲(chǔ)存。這些都是與化工園區(qū)配套的不可或缺的物流設(shè)施。值得重要一提的是管道這一石化物流的特色模式。在水路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)洲以及亞洲的日本等地區(qū)

5、在近年來(lái)幾乎很少新建大型石化項(xiàng)目，跨國(guó)石化巨頭將投資鎖定在重要的原料產(chǎn)地——中東地區(qū)和重要的市場(chǎng)所在地——中國(guó)大陸。在未來(lái)5－10年內(nèi)，中國(guó)大陸和中東地區(qū)石化項(xiàng)目的投產(chǎn)將深刻地改變世界石化工業(yè)的格局。國(guó)內(nèi)石化生產(chǎn)基地分布和美國(guó)、日本、沙特、韓國(guó)等世界石化強(qiáng)國(guó)相比較，中國(guó)石化基地分布較為分散。以地域范圍和中國(guó)很接近的美國(guó)為例，在墨西哥灣周?chē)牡驴怂_斯州和路易斯安那州，集中了美國(guó)90%以上的乙烯工廠數(shù)量和生產(chǎn)能力。而在中國(guó)，由于受到當(dāng)年計(jì)劃

6、經(jīng)濟(jì)的影響，以及受當(dāng)時(shí)技術(shù)所限，導(dǎo)致乙烯裝置布局分散，并且裝置規(guī)模偏小。截止到2004年，中國(guó)的乙烯生產(chǎn)能力為606萬(wàn)噸，排名世界第三，僅次于美國(guó)(2830萬(wàn)噸)和日本(750萬(wàn)噸)。2005年中國(guó)有三套大型的合資乙烯裝置投產(chǎn)，分別是90萬(wàn)噸的上海賽科(SECCO)，60萬(wàn)噸的南京揚(yáng)子巴斯夫(YPCBASF)和80萬(wàn)噸的廣東惠州中海殼牌(CNOOCShell)項(xiàng)目。預(yù)計(jì)到2005年底，中國(guó)的乙烯成產(chǎn)能力將超過(guò)日本，成為全球第二大乙烯生產(chǎn)

7、國(guó)。盡管外資參與程度的提高對(duì)我國(guó)乙烯工業(yè)的提升有相當(dāng)?shù)膸椭覈?guó)乙烯工業(yè)分散的特點(diǎn)在短期內(nèi)仍然不會(huì)改變。預(yù)計(jì)至2005年底，中國(guó)的乙烯產(chǎn)能將達(dá)到836萬(wàn)噸，分布在12個(gè)省市。其中份額最高的上海、廣東和江蘇之和也僅占到中國(guó)乙烯總生產(chǎn)能力的53%左右。寧波大榭開(kāi)發(fā)區(qū)利用絕佳的海港優(yōu)勢(shì)，成為華東地區(qū)重要的油品和液化石油氣儲(chǔ)運(yùn)基地。中石化華東地區(qū)的甬－滬－寧石油管線全長(zhǎng)666公里，年輸油量2000萬(wàn)噸，其起點(diǎn)就是大榭原油碼頭。此外，BP公司控

8、股建設(shè)的華東液化石油氣(LPG)基地站和中油奧里油儲(chǔ)運(yùn)項(xiàng)目也在此落戶(hù)?；の锪魇袌?chǎng)主體及其定位一個(gè)成熟的化工物流市場(chǎng)，其主體應(yīng)當(dāng)包括政府及行業(yè)協(xié)會(huì)、化工生產(chǎn)企業(yè)、化工貿(mào)易和分銷(xiāo)商、化工園區(qū)和化工物流服務(wù)提供商等（如圖2）。在化工物流市場(chǎng)上，有關(guān)各市場(chǎng)參與主體應(yīng)各司其責(zé)，并協(xié)同促進(jìn)。政府及行業(yè)協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)制定法規(guī)和政策，促進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加強(qiáng)行政監(jiān)管，為企業(yè)提供統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)和信息，并盡可能為其他市場(chǎng)主體構(gòu)建基礎(chǔ)平臺(tái)。其中，提供統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)和信息的不足