道路勘測課程設計設計計算書_第1頁
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1、道路勘測設計課程設計道路勘測設計課程設計計算書計算書某三級公路設計某三級公路設計計算書計算書姓名:原洋洋姓名:原洋洋學號:學號:11207234班級:班級:1109053鄭航土建學院鄭航土建學院路拱%2?600不設超高的最小半徑(m)路拱2%800②圓曲線最大半徑選用圓曲線半徑時,在地形條件允許的條件下,應盡量采用大半徑曲線,使行車舒適,但半徑過大,對施工和測設不利,所以圓曲線半徑不可大于10000米。③圓曲線半徑的選用在設計公路平面線

2、形時,根據沿線地形情況,盡量采用不需設超高的大半徑曲線。④平曲線的最小長度公路的平曲線一般情況下應具有設置緩和曲線(或超高,加寬緩和段)和一段圓曲線的長度;緩和曲線長度:圓曲線長度:緩和曲線長度宜在:1:1:1到1:2:1之間。平曲線的最小長度一般值:400m平曲線最小長度極限值?。?40m3)緩和曲線緩和曲線的最小長度一般應滿足以下幾方面:①離心加速度變化率不大②控制超高附加縱坡不過陡③控制行駛時間不過短④符合視覺要求因此,《公路路線

3、設計規(guī)范》JTGD202006規(guī)定:一般公路(40)緩和曲線最小長度為30m.。一般情況下,在直線與圓曲線之間,當圓曲線半徑大于或等于不設超高圓曲線最小半徑時,可不設緩和曲線。4)行車視距行車視距可分為:停車視距、會車視距、超車視距。《公路路線設計規(guī)范》JTGD202006規(guī)定:高速公路(40)停車視距St取40m。2.23線路方案擬定與比較線路方案擬定與比較路線設計是確定路線空間位置和各部分幾何尺寸的工作,主要分為路線平面設計、路線縱

4、斷面設計和橫斷面設計,三者應既分開考慮又注意綜合。根據此路所處地區(qū)的自然地理環(huán)境、社會經濟和技術條件,確定經過路線方案的比選設計出一條符合一定技術標準,滿足行車要求,工程量最少最節(jié)省費用的路線。綜合考慮該地區(qū)自然條件、技術標準、工程投資等因素,初步擬定了兩個方案:方案一方案一:線路較長但可以相對較好地連接兩個居民聚居點,并且所跨越的紅水河在跨何處較窄,利于節(jié)約造價。此方案兼顧了兩個居民點的位置,利于兩個居民點居民的出行,也利于促進地方經

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