道路勘測課程設(shè)計(jì)感想

1、道路勘測課程設(shè)計(jì)感想道路勘測課程設(shè)計(jì)歷時(shí)兩個(gè)星期，通過實(shí)地測量、親手實(shí)踐，將理論的道路勘測知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐操作中，這樣的經(jīng)歷，不僅讓我們鞏固了理論知識(shí)，而且還讓我們進(jìn)一步加深了對理論知識(shí)的理解，更充分了解道路勘測和設(shè)計(jì)的整體過程。上學(xué)期雖然我們通過對定線、橫縱斷面設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)概算，已經(jīng)很充分的理解了勘測設(shè)計(jì)概算時(shí)的注意要點(diǎn)和基本設(shè)計(jì)思路，但是這和實(shí)踐操作還是有很大的不同之處。在紙上定線過程中，我們的設(shè)計(jì)比較粗略，但是在勘測實(shí)踐中，我們需要精

2、確的計(jì)算出每一個(gè)樁號的坐標(biāo)，然后通過鋼尺進(jìn)行準(zhǔn)確的定位，尤其是在圓曲線上的樁，定位的方法相對復(fù)雜一些，但是通過劉老師的細(xì)心指導(dǎo)，我們也認(rèn)真完成了每一個(gè)樁的定位。以前在紙上進(jìn)行縱斷面設(shè)計(jì)的過程中，每一個(gè)樁的高程都是當(dāng)做已知的，不過實(shí)踐中，這都是需要自己去測量，先測量路線上的水準(zhǔn)點(diǎn)，再通過水準(zhǔn)點(diǎn)與各個(gè)樁的高差進(jìn)行計(jì)算得出各個(gè)樁的高程，王老師不僅在測量方法上給我們耐心的指導(dǎo)，而且還全程陪同我們測量，讓我們的工作效率大大提高。除了測量期間的操作

3、方法外，測量前期的交點(diǎn)選取也是一個(gè)非常重要的工作，雖然很可惜我沒有參與這個(gè)過程，但是在測量期間，我明白了每個(gè)交點(diǎn)之間需要有合理的距離和通透的視野。另外，在勘測實(shí)驗(yàn)過程中，團(tuán)隊(duì)的協(xié)作更是一個(gè)至關(guān)重要的因素。由于我們采取的模式是將路線分成三段，由三個(gè)組分別輪流進(jìn)行三方面的測算，不僅需要組內(nèi)成員的積極配合，更需要組與組之間的合理銜接。正是因?yàn)檫@樣一次實(shí)驗(yàn)的過程，讓我們加強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)之間的協(xié)作配合，期間，我們在組與組之間的銜接出現(xiàn)了問題，不過我們也

4、積極交流、互相幫助，一起解決了問題，提高了整體的工作效率。道路勘測課程設(shè)計(jì)的時(shí)間很短，完成的任務(wù)也相對比較容易，不過對于我們這個(gè)專業(yè)的人來說，致力于鞏固專業(yè)技能、加強(qiáng)實(shí)踐設(shè)計(jì)能力還有非常漫長的道路需要自己的努力探索鉆研，這次的實(shí)踐雖然結(jié)束了，但是這次實(shí)踐為我們將來的職業(yè)道路引領(lǐng)了方向，打下了良好的基礎(chǔ)。道路勘測課程設(shè)計(jì)感想道路勘測課程設(shè)計(jì)歷時(shí)兩個(gè)星期，通過實(shí)地測量、親手實(shí)踐，將理論的道路勘測知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐操作中，這樣的經(jīng)歷，不僅讓我們鞏

5、固了理論知識(shí)，而且還讓我們進(jìn)一步加深了對理論知識(shí)的理解，更充分了解道路勘測和設(shè)計(jì)的整體過程。上學(xué)期雖然我們通過對定線、橫縱斷面設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)概算，已經(jīng)很充分的理解了勘測設(shè)計(jì)概算時(shí)的注意要點(diǎn)和基本設(shè)計(jì)思路，但是這和實(shí)踐操作還是有很大的不同之處。在紙上定線過程中，我們的設(shè)計(jì)比較粗略，但是在勘測實(shí)踐中，我們需要精確的計(jì)算出每一個(gè)樁號的坐標(biāo)，然后通過鋼尺進(jìn)行準(zhǔn)確的定位，尤其是在圓曲線上的樁，定位的方法相對復(fù)雜一些，但是通過劉老師的細(xì)心指導(dǎo)，我們也認(rèn)

6、真完成了每一個(gè)樁的定位。以前在紙上進(jìn)行縱斷面設(shè)計(jì)的過程中，每一個(gè)樁的高程都是當(dāng)做已知的，不過實(shí)踐中，這都是需要自己去測量，先測量路線上的水準(zhǔn)點(diǎn)，再通過水準(zhǔn)點(diǎn)與各個(gè)樁的高差進(jìn)行計(jì)算得出各個(gè)樁的高程，王老師不僅在測量方法上給我們耐心的指導(dǎo)，而且還全程陪同我們測量，讓我們的工作效率大大提高。除了測量期間的操作方法外，測量前期的交點(diǎn)選取也是一個(gè)非常重要的工作，雖然很可惜我沒有參與這個(gè)過程，但是在測量期間，我明白了每個(gè)交點(diǎn)之間需要有合理的距離和通

7、透的視野。另外，在勘測實(shí)驗(yàn)過程中，團(tuán)隊(duì)的協(xié)作更是一個(gè)至關(guān)重要的因素。由于我們采取的模式是將路線分成三段，由三個(gè)組分別輪流進(jìn)行三方面的測算，不僅需要組內(nèi)成員的積極配合，更需要組與組之間的合理銜接。正是因?yàn)檫@樣一次實(shí)驗(yàn)的過程，讓我們加強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)之間的協(xié)作配合，期間，我們在組與組之間的銜接出現(xiàn)了問題，不過我們也積極交流、互相幫助，一起解決了問題，提高了整體的工作效率。道路勘測課程設(shè)計(jì)的時(shí)間很短，完成的任務(wù)也相對比較容易，不過對于我們這個(gè)專業(yè)的人