GPS智能車輛監(jiān)控系統(tǒng)的WEB聯(lián)網(wǎng)設(shè)計(jì)與開發(fā).pdf

1、10216毒3橇旦大擎學(xué)校代碼：10246學(xué)號(hào)：053053706碩士學(xué)位論文(專業(yè)學(xué)位)蕊智能車輛監(jiān)控系統(tǒng)的w瞳聯(lián)網(wǎng)設(shè)計(jì)與開發(fā)院系(所)：專業(yè)：姓名：軟件學(xué)院軟件工程韓福盛指導(dǎo)教師：牛軍鈺完成日期：2006年lO月l8日GPs智能車輛監(jiān)控系統(tǒng)的wEB聯(lián)網(wǎng)設(shè)計(jì)與開發(fā)摘要摘要～本文以GPS智能車輛監(jiān)控系統(tǒng)為研究對(duì)象，鑒于目前城市交通方面的迅速發(fā)展，舊GPS智能車輛監(jiān)控系統(tǒng)一個(gè)中心、多個(gè)局域網(wǎng)客戶端的模式已經(jīng)無法滿足市場與城市規(guī)模不斷擴(kuò)大的

2、需求。同時(shí)，多部門協(xié)同工作、統(tǒng)～調(diào)度也是國內(nèi)許多公安局、保險(xiǎn)公司和銀行等單位未來工作的必需。隨著當(dāng)前Internet的發(fā)展、許多其他系統(tǒng)在Internet上的平穩(wěn)運(yùn)行，將現(xiàn)有的GPS智能車輛監(jiān)控系統(tǒng)通過w曲方式聯(lián)網(wǎng)也就顯得至關(guān)重要了。因此，本文將對(duì)現(xiàn)有GPs智能車輛監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行基于web聯(lián)網(wǎng)改造的設(shè)計(jì)和開發(fā)。本文所作的主要工作和成果如下：1、通過對(duì)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)訪問技術(shù)、oDBc技術(shù)、Activex、以及cORBA技術(shù)的介紹與研究，確定了基于

3、web聯(lián)網(wǎng)的GPs智能車輛監(jiān)控系統(tǒng)的技術(shù)可行性：2、對(duì)現(xiàn)有GPS智能車輛監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行分析，找出系統(tǒng)不足同時(shí)得到新系統(tǒng)的需求：3、針對(duì)分析提出的問題，對(duì)整體架構(gòu)、模塊組成、數(shù)據(jù)訪問、客戶端設(shè)～計(jì)四個(gè)方面進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì)，并通過實(shí)施將問題得到改進(jìn)；4、新系統(tǒng)采用三層體系結(jié)構(gòu)，通過web數(shù)據(jù)訪問功能，提升了系統(tǒng)運(yùn)作效率，提高了城市車輛管理系統(tǒng)的整體控制能力；基于web聯(lián)網(wǎng)的GPs智能車輛監(jiān)控系統(tǒng)提供了多中心的數(shù)據(jù)高速共享，提高了多部門協(xié)同工作的工