基于Inmarsat Fleet的船岸綜合監(jiān)控系統(tǒng)的研究.pdf

1、為確保船舶的正常航行船公司需具備某種遠(yuǎn)程的監(jiān)控策略。面對不斷提高的開放性、靈活性和易維護(hù)的系統(tǒng)需求，只有具有Web功能的監(jiān)控系統(tǒng)，才能滿足企業(yè)信息化和自動化發(fā)展的要求，它使采集和監(jiān)控的數(shù)據(jù)得以開放，能被更多的管理系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和使用者所訪問。 2002年4月，Inmarsat-Fleet77業(yè)務(wù)系統(tǒng)的推出突破了原來一直限制著船舶監(jiān)控系統(tǒng)向陸地航運(yùn)企業(yè)延伸的通信瓶頸。Inmarsat-Fleet77系統(tǒng)的MPDS業(yè)務(wù)按流量計費的特

2、性使得用戶可以長期地網(wǎng)絡(luò)在線，Inmarsat-Fleet77在船岸通信中為許多新的應(yīng)用系統(tǒng)開啟了大門，Inmarsat-Fleet系統(tǒng)與船上的監(jiān)控系統(tǒng)相連接，可實現(xiàn)岸上公司對船舶航行狀況、機(jī)艙設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行遠(yuǎn)程的實時監(jiān)控。 本論文正是以此為鍥機(jī)，結(jié)合實際項目，為解決船岸系統(tǒng)之間的相互隔離，實現(xiàn)船岸數(shù)據(jù)共享為出發(fā)點，以船舶局域網(wǎng)和船岸衛(wèi)星通信系統(tǒng)為載體，建立船岸綜合監(jiān)控系統(tǒng)。以現(xiàn)場總線技術(shù)、數(shù)據(jù)采集技術(shù)、計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、Inm