已閱讀1頁,還剩166頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀
版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、廣東工業(yè)大學(xué)博士學(xué)位論文M 舢㈣川¨WF 2 8 1 = 4 , 2 i f r 1 7 J J 4 i l l電動(dòng)汽車最優(yōu)自動(dòng)變速及能量回饋的控制技術(shù)研究張志森二。一三年十二月A D i s s e r t a t i o nS u b m i t t e dt OG u a n g d o n g U n i v e r s i U 7o f T e c h n o l o g yF o r t h e D e g r e
2、 e o f D o c t o r o f P h i l o s o p h yS t u d y o n t h e C o n t r o l T e c h n o l o g yo f O p t i m a l A u t o m a t i cS h i f ta n d E n e r g y R e c u p e r a t i o n f o rE l e c t r i cV _ e h i c l eP h
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 電動(dòng)汽車再生制動(dòng)能量回饋控制技術(shù)研究.pdf
- 純電動(dòng)汽車能量回饋控制策略及仿真研究.pdf
- 電動(dòng)汽車充電及能量回饋系統(tǒng)的研究.pdf
- 某純電動(dòng)汽車參數(shù)優(yōu)化及能量回饋研究
- 電動(dòng)汽車能量回饋制動(dòng)系統(tǒng)的研制.pdf
- 混合電動(dòng)汽車能量回收最優(yōu)控制技術(shù)的研究.pdf
- 純電動(dòng)汽車PMSM制動(dòng)能量回饋控制的研究.pdf
- 電動(dòng)汽車再生制動(dòng)能量回饋控制策略研究.pdf
- 電動(dòng)汽車再生制動(dòng)能量回饋控制策略的研究.pdf
- 基于ARM的電動(dòng)汽車制動(dòng)能量回饋系統(tǒng)的研究.pdf
- advisor具有制動(dòng)能量回饋功能的電動(dòng)汽車仿真研究
- 電動(dòng)汽車用開關(guān)磁阻電機(jī)制動(dòng)能量回饋控制優(yōu)化研究.pdf
- 基于模糊控制的電動(dòng)汽車制動(dòng)能量回收技術(shù)研究.pdf
- 純電動(dòng)汽車制動(dòng)能量回收技術(shù)研究.pdf
- 電動(dòng)汽車制動(dòng)能量回饋制動(dòng)防抱死系統(tǒng)研究.pdf
- 基于DSP的電動(dòng)汽車能量回饋制動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf
- 基于ADVISOR的純電動(dòng)汽車制動(dòng)能量回饋控制策略設(shè)計(jì)與仿真研究.pdf
- 交流伺服能量回饋技術(shù)研究.pdf
- 電動(dòng)汽車制動(dòng)能量回收試驗(yàn)臺(tái)技術(shù)研究.pdf
- 汽車懸架能量回饋系統(tǒng)設(shè)計(jì)及控制研究.pdf
評論
0/150
提交評論