基于TCSP的區(qū)域控制器分層建模與驗證.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、城市軌道交通是解決大城市擁堵、方便百姓出行的重要手段之一?；谕ㄐ诺牧熊囎詣涌刂葡到y(tǒng)CBTC(Communication Based Train Control)是保證城市軌道交通行車安全、高效運營的系統(tǒng)，區(qū)域控制器ZC(Zone Controller)作為CBTC系統(tǒng)的關鍵設備，具有實現(xiàn)列車管理、移動授權計算等安全功能。本文針對ZC子系統(tǒng)功能的安全驗證，傳統(tǒng)仿真、測試的方法存在操作量大、完備性不強，單一形式化方法難以描述ZC子系統(tǒng)復雜

2、功能的問題，給出了一種基于TCSP(TimedCommunicating Sequential Process)的分層建模與驗證方法來對ZC子系統(tǒng)安全性驗證進行了研究。
　　本文采用的分層建模方法是將ZC子系統(tǒng)分為系統(tǒng)層和功能層，層間靠系統(tǒng)數(shù)據(jù)關聯(lián)，并采用加入時間機制的建模方法來表達系統(tǒng)的實時性，用UML-RT(Unified Modeling Language-Real Time)順序圖形象直觀的描述系統(tǒng)交互層，利用標簽遷移系統(tǒng)

3、LTS(Labelled Transition System)，實現(xiàn)半形式化UML-RT到形式化語言TCSP的轉換，結合內部功能處理層的TCSP模型，建立整體的基于TCSP的ZC子系統(tǒng)分層模型，層次清晰、要素明確。在現(xiàn)有的通信順序進程驗證軟件PAT(Process Analysis Toolkit)上運行，基于LTL(Linear Temporal Logic)斷言對技術規(guī)范提出的數(shù)據(jù)相關需求進行驗證。
　　論文選取任務啟動及正常

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