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文檔簡(jiǎn)介
1、汽車覆蓋件是汽車產(chǎn)品最重要的組成部分,在制造費(fèi)用上,汽車覆蓋件占整個(gè)汽車制造費(fèi)用的70%以上,并且汽車覆蓋件的質(zhì)量和成本同模具的質(zhì)量和使用壽命息息相關(guān),這樣汽車覆蓋件模具制造技術(shù)就成為汽車開(kāi)發(fā)能力的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。本文針對(duì)某汽車覆蓋件模具,對(duì)其進(jìn)行了有限元仿真分析,得到了模具的應(yīng)力場(chǎng)和應(yīng)變場(chǎng),以此為基礎(chǔ),對(duì)其進(jìn)行了疲勞壽命計(jì)算。本文主要開(kāi)展的工作如下:
1、利用三維建模軟件UG(Unigraphics)建立了汽車覆蓋件模具的三維幾何
2、模型。利用專業(yè)前處理軟件HyperMesh11.0,建立了該模具的有限元模型。
2、將該有限元模型導(dǎo)入到Ansys軟件中,模擬汽車覆蓋件模具的受力情況,得到該汽車覆蓋件模具的應(yīng)力和應(yīng)變?cè)茍D,對(duì)汽車覆蓋件模具的強(qiáng)度和剛度進(jìn)行了分析。
3、對(duì)模具失效的各種形式進(jìn)行了分析。一副模具在服役中失效的基本形式有斷裂、磨損和塑性變形,其使用壽命是各種損傷形式共同作用的結(jié)果。
4、根據(jù)有限元仿真結(jié)果計(jì)算了模具的疲勞壽命,結(jié)
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