橋梁碳纖維加固技術(shù)研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、我國公路和鐵路交通量近年來流不斷的增加、車速不斷提高、車輛輪載增大，于是對(duì)沿線的橋梁在強(qiáng)度、剛度、耐久性等諸多方面提出了更高的要求。由于我國很多橋梁建于上個(gè)世紀(jì)六、七十年代，基于當(dāng)時(shí)的車流量和各方面的發(fā)展規(guī)劃，橋梁設(shè)計(jì)等級(jí)普遍偏低；另外，某些既有橋梁由于施工質(zhì)量差和運(yùn)營期間維護(hù)不到位，不可避免地會(huì)產(chǎn)生裂縫、混凝土破損、鋼筋銹蝕、蜂窩及防水層失效等缺陷，從而導(dǎo)致耐久性及承載力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求。因此，必須對(duì)其進(jìn)行維修加固。碳纖維布由于其高強(qiáng)、

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