基于顯著性區(qū)域的工程車輛分類系統(tǒng).pdf

1、隨著城市化的建設(shè)，工程車輛的使用頻率大大提高，而工程車輛相對(duì)普通車輛更具有危險(xiǎn)性。吊車、挖掘機(jī)、吊臂、澆灌車等工程車輛既有可能傷害到人，也可能會(huì)對(duì)電線等基建設(shè)施造成危害。因而對(duì)工程車輛的監(jiān)控管理也具有重要意義。但這些管理包含大量重復(fù)性工作，因此我們迫切需要智能交通系統(tǒng)這樣的信息化產(chǎn)業(yè)減少部分機(jī)械式工作。
　　基于圖像處理的車型分類方法目前有很多，但在復(fù)雜背景下效果不理想，同時(shí)對(duì)幾何特征相似或自身變化較大的車無能為力。對(duì)工程車輛分類

2、的難點(diǎn)既包括普通車輛分類也存在的背景干擾問題，也包括工程車輛易發(fā)生形變的問題。
　　依據(jù)工程車輛自身的特點(diǎn)，本文提出了一種首先對(duì)工程車輛區(qū)域進(jìn)行定位，然后基于顯著性區(qū)域的工程車輛分類系統(tǒng)，使得對(duì)工程車輛適用。系統(tǒng)主要包括5個(gè)模塊:定位模塊、顯著性區(qū)域提取模塊、局部特征提取模塊、特征袋生成模塊和分類模塊。
　　主要的工作如下:
　　1.研究對(duì)監(jiān)控圖像中工程車輛的定位方法，提取工程車輛區(qū)域。
　　2.研究以上下文相關(guān)