預應力和損傷對混凝土簡支梁橋動力特性的影響研究.pdf

1、由于預應力和損傷的存在，結構的靜力性能和動力特性都會發(fā)生變化,預應力和損傷效應對結構靜力性能的影響已經有了比較深入的研究以及合理的結論。但是，預應力和損傷效應對結構動力特性的影響研究相對還是比較少，而且尚未取得統(tǒng)一的定論。本文在實際工程背景下，圍繞簡支梁橋動力特性這一主旨，就預應力和損傷兩方面分別對混凝土橋梁結構動力特性的影響進行理論研究和有限元模擬分析。
　　本文首先從理論上推導了均布力荷載下預應力簡支梁橋自振頻率計算公式，探討

2、了影響簡支梁梁橋自振頻率的全部影響因素，由于橋梁結構損傷勢必影響橋梁剛度，進一步得到預應力混凝土局部損傷簡支梁橋以及預應力混凝土裂縫簡支梁橋的自振頻率計算公式。
　　然后采用ANSYS以永溫跨線橋為工程背景實例建立不同預應力荷載工況下的有限元模型，計算得出結構自振頻率隨預應力加大而增加，但在預應力很小時梁的頻率基本沒有變化。最后采用理論和有限元ANSYS模擬方法對比計算，通過引入損傷變量、頻率降幅、模態(tài)置信準則MAC等參數從混凝土