大跨度鋼桁架橋抗震性能評價及摩擦擺支座隔震性能分析.pdf

1、在建的濰坊某鋼桁架橋位于郯廬強震帶，其抗震性能的分析計算成為控制設(shè)計的主要因素。本文以某大跨度鋼桁架橋為工程實例，進行了大橋的動力特性分析及抗震分析。研究內(nèi)容包括以下幾個方面：
　　(1)為實現(xiàn)對摩擦擺支座力學特性的精細化模擬，基于課題組前期建立的結(jié)構(gòu)精細化模擬分析平臺RSAPS，結(jié)合可以考慮水平雙向耦合和豎向動軸力的FP模型，開發(fā)了摩擦擺隔震單元分析模塊。應(yīng)用該模塊分別模擬了摩擦擺支座擬靜力單、雙向位移控制試驗與摩擦擺支座單、雙

2、向激勵振動臺試驗，結(jié)果顯示單元能較好地驗證試驗數(shù)據(jù)與結(jié)論；
　　(2)采用 MIDAS/Civil有限元軟件，對大橋進行了反應(yīng)譜分析和非線性時程分析。對上部鋼桁架的桿件進行強度驗算，比較了摩擦擺固定支座剪力銷剪斷前和剪斷后兩階段的結(jié)構(gòu)反應(yīng)。結(jié)果表明，多遇和罕遇地震作用下，隔震支座非滑動方向發(fā)生剪力銷剪斷，橋墩水平地震力大幅減小，上部鋼桁架桿件與混凝土橋墩均未屈服，摩擦擺支座位移符合規(guī)范；
　　(3)利用 ABAQUS軟件分別