我國(guó)城市交通現(xiàn)狀及對(duì)策

1、我國(guó)城市交通現(xiàn)狀及對(duì)策分析我國(guó)城市交通現(xiàn)狀及對(duì)策分析摘要：城市交通系統(tǒng)是一個(gè)城市高速運(yùn)轉(zhuǎn)和保持活力最主要的基礎(chǔ)設(shè)施之一。近年來(lái)，隨著城市人口和私家車的快速增長(zhǎng)，城市交通問(wèn)題越來(lái)越突出，已經(jīng)成為許多城市所面臨的難題之一?；谖覈?guó)城市交通現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題，主要采用定性分析的方法提出了促進(jìn)城市交通系統(tǒng)健康可持續(xù)發(fā)展的對(duì)策措施，進(jìn)而達(dá)到優(yōu)化城市交通結(jié)構(gòu)、改善居民出行環(huán)境的目的。abstract:theurbantransptsystemisth

2、emostmajinfrastructurefacityofhighspeedrunningkeepingthevitality.inrecentyearswiththerapidgrowthofprivatecarstheurbantransptationproblembecomesmemeseriousithasbeentheproblemthatmanycitiesmustbefacing.thispaperbasedonurba

3、ntrafficsituationexistingproblemsproposedthecountermeasureswhichcouldpromotesustainabledevelopmentoftheurbantrafficsystemtorealizetheoptimizationoftheurbantrafficstructureimprovethetravelenvironmentofresidents.關(guān)鍵詞：城市交通；交

4、通擁堵；交通需求管理；對(duì)策建議keywds:urbantransptation；trafficcongestion；transptationdemmanagement；countermeasure0引言城市發(fā)展的瓶頸。[3]主要表現(xiàn)為：“路上車擠車、車上人擠人”狀況嚴(yán)重，平均出行時(shí)間較長(zhǎng)，出行效率下降；交通量過(guò)于集中在干線道路而引起主要節(jié)點(diǎn)出現(xiàn)堵塞；道路網(wǎng)應(yīng)變能力差，遇事故極易引起大范圍交通癱瘓等。1.2城市交通帶來(lái)的環(huán)境問(wèn)題日益嚴(yán)重交

5、通運(yùn)輸業(yè)是繼工業(yè)和建筑業(yè)之后的第三大排放源，城市交通的碳排放在城市整體的碳排放結(jié)構(gòu)中占據(jù)較高的比例。近年來(lái)隨著城市機(jī)動(dòng)化水平的提高以及交通運(yùn)輸業(yè)對(duì)油品的消耗較大的用能特點(diǎn)，城市大氣環(huán)境污染嚴(yán)重，環(huán)境質(zhì)量每況愈下，所帶來(lái)的環(huán)境問(wèn)題也越來(lái)越嚴(yán)重。另外，交通噪聲對(duì)居民的影響越來(lái)越嚴(yán)重。近年來(lái)，在我國(guó)環(huán)境投訴案件中，噪聲投訴的比重正逐年提高，在特大城市已經(jīng)高達(dá)40%以上，交通噪聲的影響已經(jīng)從單純的環(huán)境問(wèn)題逐漸發(fā)展成為社會(huì)問(wèn)題。[4]1.3機(jī)動(dòng)化