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1、淺析當(dāng)前我國城市道路交通現(xiàn)狀及問題淺析當(dāng)前我國城市道路交通現(xiàn)狀及問題[摘要摘要]隨著我市經(jīng)濟的快速增長,人民生活水平不斷提高,機動車發(fā)展迅猛,滿街奔跑的汽車,讓市民深刻感受現(xiàn)代化便捷生活的同時,也使建設(shè)相對滯后的市區(qū)道路交通擁堵問題日益加劇,雖然近年來市委、市政府不斷加大道路建設(shè)的力度,但仍跟不上車輛發(fā)展的需求道路擁堵成了溫州難以治愈的一個交通“頑癥”?!靶熊囯y、停車難”成為市民最關(guān)切的問題。[關(guān)鍵詞關(guān)鍵詞]城市規(guī)劃道路規(guī)劃道路交通以人
2、為本Analysisofthecurrentsituationproblemsofcityroadtraffic[Abstract]Alongwiththerapiddevelopmentofoureconomypeopleslivingstardsimprovedtherapiddevelopmentoftheautomobileracingcarletpeoplefeeldeeplyconvenientmodernlifeatthe
3、sametimealsomaketheurbanroadtrafficcongestionislaggingbehindincreasingalthoughinrecentyearsthemunicipalPartycommitteeCityHallincreasingroadconstructionefftsbutstillwithnovehicledevelopmentroadcongestionhasbecomea“chronic
4、stubbndiseasedifficulttocuretrafficinWenzhou“.“Difficulttrafficparkingdifficult“hasbecomethemostconcernedproblems.[keywd]CityPlanningRoadplanningCityRoadTrafficPeopleiented一、一、引言引言(一)問題的提出及選題的意義(一)問題的提出及選題的意義1、選題的研究背景近年來
5、,隨著國民經(jīng)濟的快速增長,人流、物流、信息流以前所未有的密度涌向大城市并向周邊輻射,城市化進程也明顯加快,城市人口的不斷集中,造成城市規(guī)模的不斷擴大和數(shù)的持續(xù)增長,超過百萬人口的大城市數(shù)量從1978年的13個增加到2004年的38個。進入21世紀(jì),這一趨勢進一步加快,據(jù)預(yù)測,到2010年,超過百萬人口的大城市的數(shù)量將達到42個,城市化水平達到5096,這一水平帶動了城市交通需求的高速增長。與此同時,中國許多大城市機動車擁有量以高于10%
6、的速度增加,也促進了交通需求大幅增加,我國城市道路負荷日益加重,道路擁擠、交通堵塞、行車混亂等現(xiàn)象有增無減。據(jù)調(diào)查表明,我國百萬人口以上城市有80%的路段和909I的路口通行能力己接近極限。機動車的時速由60年代的30公里已降到目前的1013公里,乘車環(huán)境嚴(yán)重惡化。交通擁堵等問題日益突出,交通擁堵猶如人身上的毒瘤,它導(dǎo)致交通延誤、車速降低、時間損失、燃料費用增加、排污量增加,城市環(huán)境惡化,誘發(fā)交通事故,影響人們的工作效率和身體健康。我國
7、大中城市越來越嚴(yán)重交通擁擠堵塞現(xiàn)象,已經(jīng)威脅到城市交通形勢及社會經(jīng)濟的發(fā)展,成為社會各界人士反映最強烈的問題之一,特別是像北京、上海、深圳等城市,交通擁堵問題己被稱為城市病,備受輿論批評。在此期間,關(guān)于城市交通擁堵的原因和治理辦法的爭論更是一刻也沒有停止過,有人說是因為城市交通建設(shè)緩慢,有人抱怨私家車保有量增長過快,也有人把它歸咎于城市規(guī)劃不合理等等,可謂見仁見智。交通擁堵是由多種因素相互作用產(chǎn)生的一個復(fù)雜的問題,它既是一個技術(shù)問題,也
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