預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁的監(jiān)測和腹板斜裂縫成因分析.pdf

1、該文以對某大橋箱梁進(jìn)行的裂縫和位移定期監(jiān)測過程為線索,介紹了預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁的定期監(jiān)測方法,對觀測到的裂縫形態(tài)和箱梁出現(xiàn)的位移變化趨勢做了詳細(xì)的描述.為了分析監(jiān)測的箱梁位移變化趨勢產(chǎn)生的原因,該文從導(dǎo)熱學(xué)基本原理出發(fā),用ANSYS模擬了南京地區(qū)箱梁截面上下緣溫差隨著季節(jié)變化的趨勢.在此基礎(chǔ)上分析了箱梁出現(xiàn)觀測到的相對位移變化現(xiàn)象的原因,即箱梁截面溫差的不均勻分布和季節(jié)性最大溫差的變化.在現(xiàn)場觀測和計(jì)算分析的過程中發(fā)現(xiàn)溫度(溫度變化)

2、對混凝土箱梁的影響是很大的.為了表明溫度對箱梁的影響程度,該文結(jié)合相關(guān)的研究資料,提出了南京地區(qū)有鋪裝混凝土箱梁上下緣溫差分布的建議公式.在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步分析了溫度對預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁的影響,并計(jì)算了雙室箱梁的溫差應(yīng)力,并和現(xiàn)行《公路橋規(guī)》規(guī)定的溫度應(yīng)力結(jié)果進(jìn)行了比較.計(jì)算結(jié)果表明,箱梁截面的溫差應(yīng)力相對于混凝土的設(shè)計(jì)抗拉強(qiáng)度而言是很大的.在該文建議的溫度模式下,箱梁的內(nèi)力是現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定的溫度模式下內(nèi)力的數(shù)倍,并且在一些截面上已經(jīng)超過汽車

3、活載引起的內(nèi)力數(shù)值.以此,該文認(rèn)為,對箱形截面梁的溫差應(yīng)力一定要進(jìn)行驗(yàn)算,以避免出現(xiàn)溫度裂縫.為了分析大橋右幅箱梁腹板開裂的原因,該文從箱梁在恒載和附加荷載作用的情況出發(fā),分析計(jì)算了箱梁在正常施工和使用階段的受力情況.結(jié)果表明,由于縱向預(yù)應(yīng)力鋼筋的作用,在正常設(shè)計(jì)和正常施工下箱梁不應(yīng)出現(xiàn)腹板斜裂縫.但是大橋右幅箱梁在施工過程中沒有對支架進(jìn)行預(yù)壓,而且在觀測中也確實(shí)發(fā)現(xiàn)了箱梁橫截面方向的不均勻沉降,為了獲得這種扭轉(zhuǎn)發(fā)生時(shí)箱梁的受力狀態(tài),該