西安任家坡黃土剖面地層CBR指標(biāo)分布規(guī)律研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、目前,路基強(qiáng)度在道路建設(shè)中越來越受關(guān)注,在黃土地區(qū),黃土是路基的主要填筑材料。天然黃土的CBR值很難達(dá)到高等級(jí)道路的要求。雖然通過摻加生石灰、提高壓實(shí)度等措施可以在一定程度上提高壓實(shí)土體的CBR值,但會(huì)大大增加工程造價(jià),效果難以令人滿意。由于黃土所形成的地層不同,每層黃土的工程性質(zhì)也不同。
　　首先,本文以陜西白鹿原任家坡典型黃土剖面116層黃土層為研究對(duì)象,通過室內(nèi)CBR試驗(yàn),得出了每層黃土壓實(shí)度為100％時(shí)的CBR值,并且分析

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